またもLand Rover直撃 — 中古Discoveryの修理1回が新車1台分にもなり得る

イギリスの中古車ランキング最新版が、ふたたびLand Roverのブランド評価に冷や水を浴びせた。Warrantywiseのデータによれば、最も信頼性の低い中古車はLand Rover Discovery。100点満点中わずか17,2点だった。

このインデックスはオーナーのSNS投稿ではなく、実際の修理依頼にもとづく。集計対象は依頼の頻度、故障発生時の車齢、走行距離、サービスの平均作業時間。データは2023年1月から2026年1月までの期間をカバーし、対象になったのは保険加入台数が250台以上ある車種のみ。

Discoveryが最下位になったのは故障の多さだけが理由ではない。修理1件あたりの平均額は£2 050,24、もっとも高額なケースは£25 694,93に達した。中古プレミアムSUVの買い手にとって、これこそが最大のリスクだ。中古市場では割安に見えても、たった一度の大きな修理ですべての差額が消えてしまう。

下位にはおおむね大型SUVとエグゼクティブセダンが並ぶ。Discoveryに続くのは18,7点のBMW 7シリーズ、つづいてMercedes-Benz SクラスとAudi A7 — ともに19,2点。Land Roverはワースト10の半分を独占した。Discoveryに加え、Range Rover Velar、Range Rover Sport、Discovery Sport、Defender 110がリスト入りしている。

ワースト10全体での最高額の単発修理は、Land Rover Discovery Sportに発生した — £44 401,48。一方、平均修理費がもっとも高かったのはBMW 7シリーズで、£2 467,37。問題はLand Roverだけにあるのではなく、複雑なプレミアムカーを中古で買うという発想そのものにある。エアサスペンション、電子制御、四輪駆動など高価な部品は、ふつうのハッチバックよりも明らかに高くつく形で老朽化していく。

ランキングの反対側にあるのがToyota Yaris。89,2点で最も信頼できる中古車となった。次いでKia Picantoが86,8点、Toyota Aygoが83,8点。トップ10には日本と韓国のモデルが8台。ヨーロッパ勢からはPeugeot 108とCitroën C1だけが食い込んだ。

買い手にとってこのランキングは、ステータスではなく所有コストの話だ。中古市場では大型プレミアムSUVが魅力的に映ることもある — サービスの請求書が届くまでは。そして小さなYarisは改めて教えてくれる — もっとも退屈なクルマが、もっとも穏やかな買い物になることがあるのだと。