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KGM SE-10(レクストン後継)2027年:奇瑞との提携、エンジンと投入時期

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KGモビリティと奇瑞(Chery)が共同開発するSUV「SE-10」は、レクストンの後継と位置付けられ、2.0リッターガソリンエンジンとプラグインハイブリッド仕様が2027年初めに投入される見通し。

KGモビリティと奇瑞(Chery)は、開発コード名「SE-10」の新型中型SUVの共同開発を続けている。

KGMはこのプロジェクトをレクストンの後継として正式に位置付けており、モデルの投入は2027年初めを予定している。車両には2.0リッターガソリンエンジンとプラグインハイブリッド駆動方式が用意される見通しだ。

このプロジェクトは、2024年のプラットフォーム協力協定と、2025年4月に締結された大型SUVの共同開発協定を発展させたものだ。2026年8月、奇瑞は転換社債を通じてKGMに7500万ドルを投資することで合意した。社債が全て株式に転換された場合、中国企業の持ち分は約10%に達する可能性がある。

KGMが製品コンセプト、デザイン、車両のセッティングを担当し、奇瑞がプラットフォームと電動化パワートレインの技術を提供する。両社はまた、韓国、中国、欧州市場向けの第2弾となる共同モデルの開発でも合意した。

Motor.esはSE-10が奇瑞ティゴ(Tiggo)ファミリーと関係している可能性を指摘しているが、KGMは具体的なベースモデルを明らかにしていない。SE-10の車名、寸法、ハイブリッドシステムの仕様はまだ公表されていない。

この日本語版は、SpeedMeの編集監修のもと、AI翻訳を使用して作成されました。元の記事の執筆者は ユリア・イワンチク

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