BYD Tang EV 2026：新型SUVのスペック・航続距離・充電速度

© A. Krivonosov / SPEEDME

BYDは成都モーターショーに第3世代の唐（Tang）を持ち込み、SPEEDME.RUの記者は世界初公開当日、ブースで直接この新型車を撮影した。新しいTang EVは外観が大きく変わり、5人乗りレイアウトに移行、6月に中国市場に投入された巨大な7人乗りDaTang EVよりも下のポジションに位置づけられている。

会場での写真からは新しいデザインがよく分かる。完全に閉じたフロントフェイス、細く途切れないライトバー、大型の縦型エアインテーク、そしてルーフに搭載されたLiDARだ。展示車は印象的なツートンカラーをまとっており、ダークグリーンのボディに明るい色のルーフとピラーを組み合わせていた。

BYDは第3世代Tangを、大型で5人乗り、技術力を前面に押し出したSUVと位置づけている。車体寸法は5045x1980x1760mm、ホイールベースは2950mm。比較すると、DaTang EVは明らかに大きく、全長5263mm、ホイールベース3130mmで、車内は7人乗りとなっている。つまりBYDは、名前の近い2つの車種を用途で分けている形だ。Tangは5人乗りとよりコンパクトな車体を、DaTangは大家族向けの最大限の室内空間を狙っている。

現時点で確認されているTang EVのバージョンには、出力300kW、約408馬力のリアモーターが搭載される。バッテリーには第2世代Blade バッテリーが採用され、容量は88.682kWhと105.792kWhの2種類が発表されている。バージョンによって航続距離は中国のCLTCサイクルで 730km、830km、850kmのいずれかとなる。最高速度は250km/hに達する。

もう一つの重要な強みが充電速度だ。BYDによれば、通常の気温であればバッテリーは約5分で10%から70%まで充電できるという。新型Tang にはさらに、デュアルチャンバー式エアサスペンションと路面状態を事前に検知する機能を備えたボディ制御システムDiSus-Aも搭載される。

運転支援パッケージGod’s Eye Bは、ラインアップ全体で標準装備になるとされている。車内では、従来のTangで見られた画面レイアウトから一新された。中心となるのは非常に幅広い30インチパネルで、その上部には独立した細長い情報ディスプレイが配置されている。BYDはこのアーキテクチャをショー開催前にすでに公開していたが、車両そのものの一般公開は8月21日になってからだった。

第3世代Tangの価格はまだ発表されていない。これはすでに販売中のDaTang EVとの兼ね合いでも興味深い点だ。DaTang EVは23万9900元から、CLTCで最大950kmの航続距離を提供している。新型Tangは、エアサスペンションやLiDAR、超急速充電といった明らかに高価な技術を維持しつつ、より大きな兄貴分の下に自らの立ち位置を見つける必要がある。