Consumer Reports 선정, 문제 많은 신형 SUV: GM 최다 지목, 신뢰성 경고
문제 잦은 신형 SUV 총정리: GM, 지프, 제네시스까지
Consumer Reports 선정, 문제 많은 신형 SUV: GM 최다 지목, 신뢰성 경고
Consumer Reports가 38만대 피드백으로 문제 많은 신형 SUV를 지목. GM 이쿼녹스·GMC 테레인·아케디아, 지프 그랜드 체로키, 폭스바겐 타오스, 제네시스 GV70·GV80의 변속기·누유·전장 결함을 짚습니다. 구매 전 체크포인트와 신뢰성 추세를 확인하세요.
2025-12-22T10:34:49+03:00
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Consumer Reports가 38만 대가 넘는 차량 소유자들의 피드백을 바탕으로 문제 발생이 잦은 신형 SUV를 추려냈다. 반가울 리 없는 주인공은 제너럴 모터스다. GM은 2025년 ‘최악’ 목록에 가장 많은 차종을 올렸고, 불만의 주제도 낯익다. 변속기 트러블, 각종 유체 누유, 전자장비 이상이 반복해서 등장한다. 이런 흐름은 외면하기 어렵다.컴팩트 SUV 부문에서는 쉐보레 이쿼녹스와 그 쌍둥이인 GMC 테레인이 최하위권으로 분류됐다. 소유자들은 변속기 제어 모듈 고장, 변속기를 통째로 내려야 할 정도의 심각한 누유, 차체 제어 모듈의 반복적 결함을 꼽는다. 세 줄 좌석의 중형급으로 올라가면 GMC 아케이디아도 명단에 든다. 변속기 문제에 더해 브레이크에 대한 우려, 인포테인먼트와 전장 시스템의 잔고장까지 겹친다는 것이다. 이 정도면 일상 주행에서 신뢰감이 흔들리기 마련이다.스텔란티스는 한 차종만 이름을 올렸다. 지프 그랜드 체로키다. 피드백에는 조향과 서스펜션 이슈, 원치 않는 소음과 누유, 파워트레인에 대한 걱정이 담겼다. 일부 4xe 버전에서 돌연 동력이 사라졌다는 이전 보도가 배경으로 깔린 만큼, 구매를 앞둔 이들의 발걸음을 멈칫하게 한다.소형급에서는 폭스바겐 타오스가 중대한 엔진 문제로 지목됐다. 프리미엄 진영에서는 의외의 이름도 보인다. 제네시스 GV70은 연료 펌프와 공조 시스템, 차체 하드웨어 요소에 대한 불만이, GV80은 그 범위가 더 넓어 디퍼렌셜과 조향계, 각종 전기장치까지 거론됐다. 결국 배지의 격은 매끈한 신뢰성을 보증하지 않는다.
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Consumer Reports가 38만대 피드백으로 문제 많은 신형 SUV를 지목. GM 이쿼녹스·GMC 테레인·아케디아, 지프 그랜드 체로키, 폭스바겐 타오스, 제네시스 GV70·GV80의 변속기·누유·전장 결함을 짚습니다. 구매 전 체크포인트와 신뢰성 추세를 확인하세요.
Michael Powers, Editor
Consumer Reports가 38만 대가 넘는 차량 소유자들의 피드백을 바탕으로 문제 발생이 잦은 신형 SUV를 추려냈다. 반가울 리 없는 주인공은 제너럴 모터스다. GM은 2025년 ‘최악’ 목록에 가장 많은 차종을 올렸고, 불만의 주제도 낯익다. 변속기 트러블, 각종 유체 누유, 전자장비 이상이 반복해서 등장한다. 이런 흐름은 외면하기 어렵다.
컴팩트 SUV 부문에서는 쉐보레 이쿼녹스와 그 쌍둥이인 GMC 테레인이 최하위권으로 분류됐다. 소유자들은 변속기 제어 모듈 고장, 변속기를 통째로 내려야 할 정도의 심각한 누유, 차체 제어 모듈의 반복적 결함을 꼽는다. 세 줄 좌석의 중형급으로 올라가면 GMC 아케이디아도 명단에 든다. 변속기 문제에 더해 브레이크에 대한 우려, 인포테인먼트와 전장 시스템의 잔고장까지 겹친다는 것이다. 이 정도면 일상 주행에서 신뢰감이 흔들리기 마련이다.
스텔란티스는 한 차종만 이름을 올렸다. 지프 그랜드 체로키다. 피드백에는 조향과 서스펜션 이슈, 원치 않는 소음과 누유, 파워트레인에 대한 걱정이 담겼다. 일부 4xe 버전에서 돌연 동력이 사라졌다는 이전 보도가 배경으로 깔린 만큼, 구매를 앞둔 이들의 발걸음을 멈칫하게 한다.
소형급에서는 폭스바겐 타오스가 중대한 엔진 문제로 지목됐다. 프리미엄 진영에서는 의외의 이름도 보인다. 제네시스 GV70은 연료 펌프와 공조 시스템, 차체 하드웨어 요소에 대한 불만이, GV80은 그 범위가 더 넓어 디퍼렌셜과 조향계, 각종 전기장치까지 거론됐다. 결국 배지의 격은 매끈한 신뢰성을 보증하지 않는다.
