BMW iX3 M60 xDrive, 612마력·754km WLTP·400kW 충전으로 새 최상위 모델 등장
XPENG YOYO, 2200건 넘는 사내 테스트 주문 뒤 초대 이용자까지 시험 확대
지프 컴패스 일본 출시, 520만 엔부터…145마력 하이브리드와 약 5.1L/100km
테슬라 모델 3·모델 Y, 이제 11.52 kW로 집에 전력 공급 — 2.4 kW 어댑터와 큰 차이
BMW iX4 2026, 공식 티저로 처음 M60 가능성 시사
페라리 푸로산게 KATANA·DENIM, 오카야마 공예를 담은 단 두 대의 원오프
살린 S1, 16만 달러에 다시 등장 — 450마력, 2017년 예고가보다 60% 상승
폭스바겐, 상용차 2종 시그니처 에디션에 6495유로 책정
지리 몬자로 EM-i, 파리서 유럽 데뷔… 글로벌 AWD는 250 kW·667 Nm
테슬라 FSD 유럽 승인에 독일 가세, Full Self-Driving 명칭도 바뀔 수 있다
미니 컨트리맨 언테임드 2027, 지상고 최대 19 mm 확대…유럽의 리프트 사양은 전기차만
현대 쏘나타 2027, 3675만 원 블랙 N 라인 추가…2.5 터보 없이도 N 라인 디자인
알파 로메오 줄리아·스텔비오 2026, 520마력 V6 유지하고 전자장비 새로 단장
미니 컨트리맨 언테임드 2026, 지상고 222mm에 미국 가격 4만 5250달러부터
하발 H7, 브라질서 플렉스 PHEV와 Hi4 사륜구동으로 출시 준비
쉐보레 콜벳 2027 가격 300달러 인상, 스팅레이에 535마력 신형 LS6 V8 탑재
메르세데스-벤츠 EQS, 2975유로 스티어-바이-와이어로 조향 범위 170도만 필요
다시아 Spring·Striker, 파리에서 1만8,000유로·2만5,000유로 미만 공개
재규어 타입 01, 뉴욕 공개 직전 유출…1000마력 넘는 3모터 EV
스즈키 e SKY, 일본서 212만 엔부터 판매하며 WLTC 310km 주행
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