스톱테크가 27년 만에 공식 영업을 중단했습니다. 브렘보 대안으로 유명한 합리적 가격의 빅 브레이크 키트 생산이 완전히 중단되어 시장에 공백을 남깁니다.
2026-02-14T12:00:22+03:00
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퍼포먼스 브레이킹 분야에서 가장 잘 알려진 브랜드 중 하나인 스톱테크가 27년 만에 공식적으로 영업을 중단했습니다. 생산은 즉시 중단되었으며, 레이베스토스와 센트릭 브랜드도 함께 문을 닫았습니다. 이 세 브랜드는 모두 회사 창립자들에 대한 형사 사기 혐의 이후 60억 달러가 넘는 부채를 쌓은 퍼스트 브랜즈 그룹의 파산 절차에 휘말렸습니다.스톱테크는 매각 절차에 들어갔지만 구매자가 나타나지 않았습니다. 결과적으로 캘리퍼, 로터, 패드 생산이 완전히 중단되었습니다. 시장에는 기존 재고만 남아 있으며, 이는 소매상들이 평소처럼 판매할 예정입니다.자동차 애호가들에게 이는 상당한 손실입니다. 스톱테크는 트랙 데이와 스트리트 빌드용으로 브렘보와 AP 레이싱의 대안이 되는 합리적인 가격의 효과적인 빅 브레이크 키트를 제공하는 몇 안 되는 제조사 중 하나였습니다. 그러나 2020년 퍼스트 브랜즈에 인수된 후 품질이 눈에 띄게 저하되었으며, 갈라진 로터와 약한 부품에 대한 불만이 증가했습니다.센트릭은 중급 OEM 교체 부품 시장을 차지했고, 레이베스토스는 100년 이상의 역사를 가진 프리미엄 틈새 시장을 점유하고 있었습니다. 이들의 퇴장은 미국 애프터마켓에 상당한 공백을 남깁니다.이로써 튜닝 산업의 한 장이 완전히 막을 내렸습니다. 구매자에 의한 구조 가능성도 없고 브랜드의 계승도 없을 것입니다.
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스톱테크가 27년 만에 공식 영업을 중단했습니다. 브렘보 대안으로 유명한 합리적 가격의 빅 브레이크 키트 생산이 완전히 중단되어 시장에 공백을 남깁니다.
Michael Powers, Editor
퍼포먼스 브레이킹 분야에서 가장 잘 알려진 브랜드 중 하나인 스톱테크가 27년 만에 공식적으로 영업을 중단했습니다. 생산은 즉시 중단되었으며, 레이베스토스와 센트릭 브랜드도 함께 문을 닫았습니다. 이 세 브랜드는 모두 회사 창립자들에 대한 형사 사기 혐의 이후 60억 달러가 넘는 부채를 쌓은 퍼스트 브랜즈 그룹의 파산 절차에 휘말렸습니다.
스톱테크는 매각 절차에 들어갔지만 구매자가 나타나지 않았습니다. 결과적으로 캘리퍼, 로터, 패드 생산이 완전히 중단되었습니다. 시장에는 기존 재고만 남아 있으며, 이는 소매상들이 평소처럼 판매할 예정입니다.
자동차 애호가들에게 이는 상당한 손실입니다. 스톱테크는 트랙 데이와 스트리트 빌드용으로 브렘보와 AP 레이싱의 대안이 되는 합리적인 가격의 효과적인 빅 브레이크 키트를 제공하는 몇 안 되는 제조사 중 하나였습니다. 그러나 2020년 퍼스트 브랜즈에 인수된 후 품질이 눈에 띄게 저하되었으며, 갈라진 로터와 약한 부품에 대한 불만이 증가했습니다.
센트릭은 중급 OEM 교체 부품 시장을 차지했고, 레이베스토스는 100년 이상의 역사를 가진 프리미엄 틈새 시장을 점유하고 있었습니다. 이들의 퇴장은 미국 애프터마켓에 상당한 공백을 남깁니다.
이로써 튜닝 산업의 한 장이 완전히 막을 내렸습니다. 구매자에 의한 구조 가능성도 없고 브랜드의 계승도 없을 것입니다.
