디젤 차량 구매층 변화와 전기차 시장 전환

© A. Krivonosov

독일 DAT 기관의 최신 보고서가 시장의 예상치 못한 변화를 드러냈습니다. 한때 합리적이고 '대중적인' 선택으로 여겨졌던 디젤 차량의 구매층이 바뀌고 있습니다. 2025년 기준, 신규 디젤 차량을 구매하는 가정의 평균 월 소득은 5,454유로로 모든 동력원 유형 중 가장 높았습니다. 비교를 위해 말하자면, 신규 전기차 구매자의 평균 소득은 4,856유로였습니다.

전반적으로 전기차 소유자는 여전히 더 부유한 계층에 속합니다. 그들의 평균 소득은 일반 자동차 소유자의 평균보다 23% 높습니다. 하지만 이런 격차는 점점 좁혀지고 있습니다. 더 저렴한 모델의 확대와 충전 인프라의 성장으로 인해 전기차로의 전환이 소득 수준에 덜 의존하게 되고 있기 때문입니다. 디젤의 '프리미엄화' 현상은 시장 공급 구조에서 비롯됩니다.

소형 및 저가 모델이 디젤 세그먼트에서 거의 사라졌습니다. 오늘날 디젤은 주로 대형 SUV와 중형부터 비즈니스 클래스 차량에서 찾아볼 수 있습니다. 결과적으로 진입 가격이 상당히 높아졌습니다. 추가적인 압박은 자동차 가격 전반의 상승에서 옵니다.

지난 15년 동안 신차의 평균 가격은 71% 상승하여 44,560유로에 달했습니다. 중고차는 더욱 비싸져 108% 상승한 18,310유로를 기록했습니다. 결과적으로 대부분의 구매자는 욕구보다는 필요에 의해 차량을 교체하고 있습니다.

전기차는 여전히 충전 시설을 설치할 수 있는 단독주택 소유자들이 더 자주 선택합니다. 하지만 도시 인프라가 발전함에 따라 이 요소는 점차 결정적인 중요성을 잃어가고 있습니다. 시장은 흥미로운 전환점을 경험하고 있습니다.

이 추세가 지속된다면, 디젤은 완전히 고가 모델을 위한 틈새 제품으로 변모할 것이며, 대중 시장 세그먼트는 점차 가솔린 하이브리드와 전기차가 장악하게 될 것입니다. 교통 접근성 문제는 단순히 경제적 문제가 아니라 사회적 문제로도 부각되고 있습니다.