페라리 849 테스타로사는 30년 만에 부활한 전설로, 1050마력 하이브리드 파워트레인과 최신 기술을 탑재했습니다. 성능과 디자인을 확인하세요.
2026-03-17T06:45:32+03:00
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페라리 테스타로사라는 이름이 약 30년 만에 돌아왔다. 이 이름을 마지막으로 사용한 페라리 F512 M은 1996년에 생산이 종료됐다. 이제 이 전설적인 이름이 페라리 라인업에 다시 등장했다. 페라리는 인도에서 새로운 플래그십 슈퍼카 849 테스타로사를 공개했다. 옵션 없이 10.37크로르 루피(110만 달러 이상)로 책정된 이 모델은 글로벌 시장에서 SF90 스트라달레를 대체하는 브랜드의 새로운 플래그십이 된다. 하이브리드 파워트레인을 탑재한 이 차량은 이탈리아 브랜드 역사상 가장 강력한 도로 주행 차량 중 하나로 자리매김했다.새로운 페라리 849 테스타로사는 4.0리터 트윈터보 V8 가솔린 엔진과 3개의 전기 모터, 리튬이온 배터리로 구성된다. 결합된 시스템 출력은 약 1,050마력에 달한다.하이브리드 시스템 덕분에 이 슈퍼카는 완전 전기 모드로도 주행할 수 있다. 도시 조건에서 전기만으로 주행 가능 거리는 약 25킬로미터다. 전기 모터는 또한 전륜축을 구동하여 트랙션 분배와 핸들링을 향상시킨다.성능은 현대 하이퍼카에 맞먹는다. 0에서 100km/h까지 가속은 2.3초 미만이며, 최고 속도는 330km/h를 넘는다.새 차량의 디자인은 1980년대 오리지널 테스타로사에서 영감을 받았다. 페라리는 특징적인 넓은 비율과 표현력 있는 실루엣을 유지하면서 현대적인 공기역학과 더 공격적인 차체 라인으로 강화했다. 능동형 공기역학 요소는 400kg 이상의 다운포스를 생성할 수 있다.이 모델은 현대적인 전자식 섀시 제어 시스템, 트랙션 분배 시스템, 고성능 브레이크를 갖추고 있다. 앞으로 회사는 오픈 탑을 가진 스파이더 버전도 선보일 수 있을 것으로 보인다.페라리 849 테스타로사의 생산은 한정될 예정이다. 대부분의 차량은 브랜드 기존 고객에게 판매될 것으로 예상되어, 페라리의 최근 출시 차량 중 가장 독점적인 모델 중 하나가 될 전망이다.
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페라리 849 테스타로사는 30년 만에 부활한 전설로, 1050마력 하이브리드 파워트레인과 최신 기술을 탑재했습니다. 성능과 디자인을 확인하세요.
Michael Powers, Editor
페라리 테스타로사라는 이름이 약 30년 만에 돌아왔다. 이 이름을 마지막으로 사용한 페라리 F512 M은 1996년에 생산이 종료됐다. 이제 이 전설적인 이름이 페라리 라인업에 다시 등장했다. 페라리는 인도에서 새로운 플래그십 슈퍼카 849 테스타로사를 공개했다. 옵션 없이 10.37크로르 루피(110만 달러 이상)로 책정된 이 모델은 글로벌 시장에서 SF90 스트라달레를 대체하는 브랜드의 새로운 플래그십이 된다. 하이브리드 파워트레인을 탑재한 이 차량은 이탈리아 브랜드 역사상 가장 강력한 도로 주행 차량 중 하나로 자리매김했다.
새로운 페라리 849 테스타로사는 4.0리터 트윈터보 V8 가솔린 엔진과 3개의 전기 모터, 리튬이온 배터리로 구성된다. 결합된 시스템 출력은 약 1,050마력에 달한다.
하이브리드 시스템 덕분에 이 슈퍼카는 완전 전기 모드로도 주행할 수 있다. 도시 조건에서 전기만으로 주행 가능 거리는 약 25킬로미터다. 전기 모터는 또한 전륜축을 구동하여 트랙션 분배와 핸들링을 향상시킨다.
성능은 현대 하이퍼카에 맞먹는다. 0에서 100km/h까지 가속은 2.3초 미만이며, 최고 속도는 330km/h를 넘는다.