큰 트렁크가 필요하다면 ── 모든 큰 혼다 SUV가 기대에 부응하는 건 아니다

혼다가 시장에서 가장 화려한 SUV를 만드는 일은 드물지만, 실용성 면에서는 대체로 기대에 부응한다. 트렁크 용량을 한 모델씩 비교해 보면 이 점이 잘 드러난다 ── 콤팩트한 HR-V부터 3열 시트 파일럿까지, 거의 모든 모델이 각자의 등급에 비춰 봐도 무난한 적재 공간을 제공한다.

가장 작은 결과는 혼다 HR-V다. 2열 시트 뒤로 691리터, 시트를 접으면 1,560리터다. 작은 크로스오버 모델에게는 부진한 결과라 할 수 없다. 캐리온 사이즈 캐리어를 기준으로 약 7개 정도가 들어가며, 용량으로만 보면 HR-V는 토요타 코롤라 크로스를 근소한 차이로 앞서기까지 한다.

의외인 모델은 혼다 프롤로그다. 이 전기 크로스오버는 HR-V보다 30cm 이상 길지만, 트렁크 용량은 거의 같은 714리터다. Touring과 Elite 트림에서는 오히려 더 작아 671리터에 불과하다. 대신 뒷좌석 공간은 넉넉해서 레그룸이 100cm에 달한다.

수소연료 CR-V e:FCEV도 2열 시트 뒤로 같은 714리터를 제공하지만, 시트를 접으면 1,727리터로 프롤로그를 앞선다. 일반 CR-V는 훨씬 더 실용적이다. 2열 뒤로 1,113리터, 최대 2,166리터. 하이브리드는 약간 낮은 1,028리터와 2,033리터를 기록한다.

그 위로는 패스포트와 파일럿이 있다. 패스포트는 2열 뒤로 1,246리터, 시트를 접으면 2,373리터를 제공한다. 혼다 최대의 SUV인 파일럿이 선두를 달린다. 3열을 접은 상태에서 1,373리터, 3열까지 모두 사용 중인 상태에서도 527리터, 최대치는 2,464리터에 이른다.

그러나 혼다의 진정한 적재 챔피언은 SUV가 아니다. 미니밴 오디세이는 3열 시트 뒤만 봐도 929리터, 2열 뒤로는 2,453리터, 풀 변환 시에는 3,984리터까지 도달한다. 외관상 파일럿이나 패스포트만큼 «오프로드» 분위기가 강하진 않지만, 실제 가족용 활용도 면에서는 한 단계 다른 리그에서 뛰는 모델이라고 봐야 한다.