아우디가 중국어로 말한다: 새 전기 SUV는 CATL·ByteDance와 통한다

아우디와 SAIC 합작법인이 신형 전기 크로스오버 AUDI E7X의 사전예약을 시작했다. 별도의 중국 전용 브랜드 AUDI가 E5 Sportback에 이어 내놓는 두 번째 양산 모델이며, 가격은 28만 9,800위안 — 약 4만 2,610달러부터 시작한다.

E7X의 핵심은 엠블럼이 아니라 접근 방식에 있다. 중국 고객을 위해 설계된 아우디로, 클래식한 네 개의 링은 없고 대신 대문자 AUDI 로고가 큼직하게 자리하며, 현지 기술과 단단히 묶여 있다. 아우디와 SAIC는 이 브랜드를 2024년 11월 8일 중국에 론칭했는데, 독일 이름과 전자장비, 첨단 디지털 아키텍처를 중시하는 새로운 소비자층을 정확히 겨냥한 것이다.

AUDI E7X는 덩치가 큰 차로 나왔다. 전장 5,049mm, 전폭 1,997mm, 전고 1,710mm, 휠베이스 3,060mm. 기본 사양으로 CATL의 109kWh 배터리가 장착되며, 차량 자체는 900V 플랫폼 위에 올라가 있다. CLTC 기준 주행거리는 751km에 달하며, 10분 충전으로 최대 429km까지 보충할 수 있다.

스마트 드라이빙은 강화학습 모델을 도입한 Momenta R7 시스템이 맡는다. 극도로 좁은 길을 통과하는 상황부터 고속도로 진입에 이르기까지 까다로운 시나리오를 염두에 두고 설계되었다. 실내에는 인공지능 기반의 Audi Assistant 2.0이 들어왔고, 차와의 대화에는 ByteDance의 Doubao 모델이 활용된다.

그러면서 아우디는 다이내믹스라는 익숙한 강점도 빼놓지 않았다. 듀얼 모터 사양은 0–100km/h를 3.9초에 끊고, 사륜구동 quattro를 갖췄다.

E7X는 중국 프리미엄 시장이 얼마나 빠르게 바뀌는지를 보여준다. 이제 독일 브랜드는 단순히 유럽 모델을 가져와 수요가 오기를 기다릴 수 없다. 아우디는 현지 룰에 맞춰 플레이해야 한다 — CATL, Momenta, ByteDance와 손잡고, 겉모습은 아우디지만 고객에게는 이미 중국 기술의 언어로 말 거는 별도의 브랜드를 통해서다.