4년간 차고에 있다가 차익을 남기고 팔린 차 — 가만히 서 있으면서 돈을 벌어준 희귀한 렉서스 LC 500

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주행거리가 803km에 불과한 2022년형 렉서스 LC 500 Inspiration Series가 12만 7500달러에 팔렸다. 이는 최초 가격보다 1만 1050달러 비싼 금액이다 — 차량은 이미 출고된 지 4년이 지났음에도 그렇다.

이 렉서스 LC 500의 사연은 희귀한 차에서 손해 보지 않는 법에 관한 안내서 같다. 2022년 차주는 이 컨버터블을 11만 6470달러에 새 차로 구매했고, 4년 동안 거의 운행하지 않은 뒤 12만 7500달러에 팔았다. 총 주행거리는 단 499마일, 즉 803km다.

차주에 따르면 이 차는 주로 커피 한 잔 마시러 가는 용도로 쓰였다고 한다. 도착해서 차를 보여주고 다시 차고에 넣는 식이다. 이러한 사용 방식이 사실상 새 차 같은 상태를 설명해 주지만, 반대 효과도 있었다. 배터리는 이미 2023년 4월, 주행거리 37마일 즉 약 60km 시점에 교체해야 했다. 차가 너무 오랫동안 움직이지 않고 서 있었기 때문일 가능성이 크다.

높은 가격의 주된 이유는 단지 짧은 주행거리에 그치지 않는다. 이 차는 렉서스 LC 500 Inspiration Series이며, 정확히는 생산 예정 150대 중 34번째 차량이다. 이런 차에는 실내에 일련번호가 새겨진 명판이 있으며, 특별한 내장 마감과 컬렉터로서의 지위가 부여된다. 해당 컨버터블은 Iridium 색상으로 도장됐고, 외관에는 다크 크롬, 소프트탑은 Dark Rose, 실내는 같은 계열의 색조, 그리고 21인치 단조 휠에는 Michelin Pilot Super Sport 타이어가 장착되어 있다.

보닛 아래에는 471마력(미터법 기준 478마력), 토크 539Nm을 내는 자연흡기 V8 엔진이 자리 잡고 있다. 10단 자동 변속기가 출력을 뒷바퀴로 보낸다. 0–97km/h 가속은 4.4초, 최고 속도는 270km/h에 이른다.

전동화가 확산되는 가운데 바로 이런 엔진이 LC 500을 특별히 매력적으로 만든다. 아름다운 컨버터블에 얹힌 대배기량 자연흡기 V8은 점점 더 보기 어려운 존재가 되고 있다. 새 차주는 두 개의 키, 사용 설명서, 그리고 공장 출하 시 원본 가격 스티커와 함께 차량을 인도받았다. 서류상으로는 이미 2022년식 중고차지만, 실질적으로는 — 거의 박물관급 차량에 가깝다.

가장 흥미로운 점은, 이 정도 금액이면 약 12만 1750달러에 신차 LC 500 Inspiration Series를 살 수도 있다는 사실이다. 그러나 컬렉터 시장은 다르게 움직인다. 때로는 단순한 차가 아니라 특정 사양과 색상, 시리즈 번호, 그리고 일반 중고차에서는 거의 찾아볼 수 없는 상태를 함께 산다.