공간보다 스타일: BMW의 다음 쿠페형 SUV는 전기차로

© A. Krivonosov

BMW가 전기 iX4를 준비하고 있다 — 현행 X4의 미래 후속 모델이다. 초기 프로토타입은 이미 테스트 주행 중에 포착되었으며, 데뷔는 약 1년 뒤인 2027년 중반으로 예상된다.

새 iX4는 iX3의 가까운 형제 모델이 될 것이다. 두 모델은 플랫폼과 파워트레인을 공유한다. 그러나 iX3가 실용성에 무게를 둔다면, iX4는 더 감성적인 차체와 흐르는 듯한 루프라인을 얻게 된다. 그 대가는 공간이다. 뒷좌석의 머리 공간과 트렁크 용량은 작아질 가능성이 크다.

전면부는 iX3를 거의 그대로 따르지만, 범퍼는 독자적인 디자인을 받을 수 있다. 프로토타입에서는 아치형 프런트 필러, 루프에서 각진 테일게이트로 이어지는 부드러운 라인, 리어 범퍼에 들어간 번호판 자리가 눈에 띈다. 휠은 iX3와 공유될 수 있지만, BMW는 iX4 전용 휠, 차체 색상, 인테리어 마감을 거의 틀림없이 준비할 것이다.

인테리어도 iX3 스타일이 예상된다. 윈드실드 하단을 따라 가로로 길게 이어지는 디스플레이, 커다란 중앙 스크린, 숨겨진 공조 송풍구, 네 스포크 스티어링 휠. BMW는 노이에 클라세를 단순히 새 플랫폼이 아니라, 별개의 시각 언어로 만들고자 하는 의도가 분명하다.

최상위 모델은 듀얼 모터 사양인 iX4 50 xDrive가 될 것으로 보인다. 예상 출력은 469 마력과 645 Nm. 참고로 동일한 구동계를 갖춘 iX3는 최고 속도 210 km/h, 0–100 km/h 가속 4.9 초, WLTP 사이클 기준 최대 805 km의 주행거리를 공식 발표하고 있다.

가장 큰 관심사 — 가솔린 X4의 운명이다. 현재로서는 신세대에 별도의 내연기관 버전이 마련되지 않을 것으로 예상된다. 하지만 전기차 수요가 계속 둔화된다면 BMW가 계획을 재검토할 가능성도 있다. 일단 iX4는 가장 분명한 신호다. 이 브랜드의 쿠페형 SUV 역시 전기 시대로 이동하고 있다는 것을.