16+

순정 테슬라 플러그에 400마일까지, 볼보 EX60이 미국에 상륙했다

© volvocars.com
볼보의 새 전기 SUV가 5만 8,400달러부터 시작한다. 최대 370kW 충전과 어댑터 없는 테슬라 슈퍼차저 이용을 지원하며, 최상위 P12 AWD는 400마일 주행을 약속한다.

볼보가 새 전기 SUV EX60을 북미에서 공개하고 미국에서 주문을 받기 시작했다. 모델은 뉴욕에서 데뷔하며 전기차 시장에서 가장 큰 격전지인 — 프리미엄 미드사이즈 SUV 세그먼트에 진입한다. 시작 가격은 5만 8,400달러다.

출시 시점에는 P6와 P10 AWD 두 가지가 제공되며, 장거리형 P12 AWD는 이후 합류한다. 기본형 EX60 P6는 최대 307마일(494 km), P10 AWD는 최대 322마일(518 km)을 달린다. P12 AWD의 최대 주행거리는 400마일, 약 644 km에 이른다.

EX60은 새로운 전기 플랫폼 SPA3 위에 올라간다. 800V 아키텍처, 셀투바디 기술, 자체 개발한 새 전기 모터, 새 배터리 셀, 그리고 메가캐스팅이 도입됐다. 볼보는 EX60의 탄소발자국이 자사 전기 모델 중 가장 낮다고 주장한다 — 더 작은 EX30 수준이다.

충전 성능도 강점 중 하나다. EX60은 10분 만에 최대 173마일, 약 278 km의 주행거리를 충전할 수 있다. 버전에 따라 최대 충전 출력은 320kW 또는 370kW이며, 10%에서 80%까지 충전에는 16–19분이 걸린다. 공장 출고 단계에서 NACS(북미 충전 표준) 포트를 장착한 첫 볼보로, 차주는 어댑터 없이 미국 내 2만 9,000여 곳의 테슬라 슈퍼차저 스테이션을 사용할 수 있다.

기본형 EX60 P6 Plus의 실내는 15인치 OLED 디스플레이(38 cm), Gemini 어시스턴트가 적용된 Google built-in, Pilot Assist, 21스피커 Bose 오디오, Safe Space Technology 패키지를 기본 제공한다. Ultra 트림은 여기에 통풍이 되는 나파 가죽 시트, 28스피커 Bowers & Wilkins 시스템, 전기변색 파노라마 루프, 2열에 내장된 열선 부스터 시트를 더한다.

총 네 가지 트림이 마련된다. EX60 P6 Plus는 5만 8,400달러, P6 Ultra는 6만 5,000달러, P10 AWD Plus는 6만 750달러, P10 AWD Ultra는 6만 7,350달러. 첫 시승은 여름에 시작되며, 인도는 그 직후 이뤄진다.

이 한국어판은 SpeedMe의 편집 감독하에 AI 번역을 사용하여 작성되었습니다. 원문 보도는 다음 작성자가 담당했습니다 니키타 노비코프