중국의 '거의-디펜더' 유럽 상륙, 가격표가 경쟁사를 흔든다

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Great Wall Motor가 유럽 시장을 겨냥해 Haval H7을 준비하고 있다. 크고 각진 SUV로, 외형부터 디펜더와 랜드크루저의 영역을 노골적으로 노린다. 독일 출시 시점은 2026년 말로 예정돼 있으며, 예상 기본 가격은 약 3만5000유로(약 4만700달러)다.

전장 4.8 미터의 H7은 단순히 오프로드풍 외관에만 기대지 않는다. 실내에는 15.6인치 스크린, 부드러운 «가죽» 분위기, 그리고 유럽 사양에는 더 고급 소재가 적용될 것이라는 약속이 있다. 중국에서 진행된 프리프로덕션 차량의 초기 시승에서 H7은 편안하고 부드러운 서스펜션 세팅을 보였지만, GWM은 정밀함이 요구되는 유럽 시장에 맞춰 섀시를 추가로 다듬을 계획이다.

가장 큰 뉴스는 하이브리드 사륜구동 시스템 Hi4다. 두 차축 사이에서 토크를 배분하며, 50:50의 균형까지 도달할 수 있고, 후륜에는 전용 전기 모터를 사용한다. 라인업에는 223 마력의 2.0 터보 가솔린과 9단 DCT, 248 마력의 풀 하이브리드, 그리고 PHEV가 함께 제공된다. 최상위 4WD 플러그인 하이브리드는 최대 462 마력을 내며, 0-100 km/h를 약 5초 만에 끊고, 전기 주행 거리도 약 120 km를 약속한다.

GWM은 또한 디퍼렌셜 록, 적정 수준의 견인 능력, 70% 이상을 고강도 강철로 구성한 차체, 그리고 Euro NCAP에서 별 다섯 개를 받겠다는 목표를 내세운다. 가격이 3만5000유로 부근에 머무른다면, H7은 Dacia와 대중 SUV뿐 아니라 프리미엄 가격을 내지 않고 «진짜» 오프로드 스타일을 원했던 소비자까지 노릴 수 있다.