이름은 이탈리아, 뼈대는 중국 — 이탈라 35가 역사적인 엠블럼을 입었다

© DR Automobiles

이탈리아 브랜드 이탈라(Itala)가 폐쇄 이후 약 90 년 만에 돌아온다. 부활을 이끄는 것은 DR Automobiles이고, 첫 번째 모델은 콤팩트 크로스오버 이탈라 35이다. 토리노에서 데뷔했으며 9월부터 유럽 시장에 투입된다.

이름이 가진 역사는 요란하다. 이탈라는 1903년에 등장했고, 1907년 베이징 — 파리 레이스에서 35/45 HP 모델로 우승하면서 세계적인 명성을 얻었다. 하지만 자원이 부족했고, 1935년에 브랜드는 사라졌다. 이제는 다른 공식에 따라 돌아온다. 이탈리아 브랜드, 중국 엔지니어링, 그리고 이탈리아 현지 최종 조립이다.

이탈라 35의 베이스는 GAC 트럼치 GS3 잉수(Yingsu)이다. 플랫폼, 엔진, 전장 시스템 전체를 그대로 가져오기 때문에 개발 기간과 비용이 크게 줄어든다. 차량은 키트 형태로 중국에서 들어오며, 최종 조립과 섀시, 전장, 브레이크 세팅은 마키아 디세르냐(Macchia d’Isernia)에 있는 DR Automobiles 공장에서 이루어진다.

디자인은 이탈디자인(Italdesign)에 맡겨졌다 — 초대 폭스바겐 골프와 드로리안 DMC-12를 만든 그 스튜디오다. 이탈라 35에는 슬림한 LED 헤드램프, 존재감 있는 그릴, 대비를 이루는 블랙 루프, 그리고 일부 트림에서는 가죽과 알칸타라를 활용한 고급스러운 실내가 예고된다. 사양에는 파노라믹 루프, 통풍 가죽 시트, 앰비언트 라이팅, 애플 카플레이와 안드로이드 오토, 10.25인치 디지털 계기판, 7인치 인포테인먼트 스크린이 포함된다.

치수는 전형적인 콤팩트 SUV에 해당한다. 길이 4410 mm, 너비 1850 mm, 높이 1600 mm, 휠베이스 2650 mm, 트렁크 용량 370 리터. 보닛 아래에는 170 hp와 270 Nm을 발휘하는 1.5리터 터보 가솔린 엔진이 자리하며, 전륜구동과 7단 듀얼클러치 변속기와 짝을 이룬다. 최고 속도는 190 km/h, 평균 연비는 6.8 L/100 km로 공개됐다.

이탈라 35는 시작에 불과해야 한다. DR Automobiles는 플러그인 하이브리드와 전기차를 포함한 여섯 모델로 구성될 향후 라인업을 언급한다. 당분간 우선순위는 이탈리아지만, 프로젝트가 더 나아가면 이탈라는 중국 플랫폼이 옛 지역 브랜드 이름을 입고 유럽에 진입하는 또 다른 사례가 될 수 있다.

이 이야기에서 팔리는 것은 크로스오버만이 아니다. 기술이 완전히 다른 세계에서 왔다고 하더라도, 저렴한 SUV에도 과거가 있다는 느낌 또한 팔리고 있다.