카르마 기예세라 2027 가격, 사양, 출시일

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카르마 기예세라(Karma Gyesera)가 실제로 시장에 나오기도 전에 이전 가격 기준에서 2만 5,005달러가 사라졌다. 2025년 8월 제조사는 약 16만 5,000달러를 언급했지만, 이제 2027년형 기예세라의 기본 MSRP는 13만 9,995달러로 책정됐다. 차이는 15%를 넘으며, 딜러 인도는 2026년 12월로 예정돼 있다. 카르마 오토모티브의 새로운 발표는 이 프로젝트를 수년간 이어진 발표 단계에서 실제 상업 단계로 옮겨놓는다.

기술 사양도 더 구체적으로 공개됐다. 기예세라 공식 페이지에는 566마력과 740 Nm의 토크, 97 km/h까지 3.7초의 가속, 최고 속도 235 km/h가 명시돼 있다. 28.1 kWh 용량의 배터리는 순수 전기 주행으로 최대 129 km를 지원하며, EREV 방식의 총 주행 가능 거리는 약 579 km에 달한다. 차체는 알루미늄과 카본 파이버 패널을 적용한 알루미늄 스페이스프레임 위에 구성되며, 공차 중량은 약 2.3톤이다.

이는 카르마가 1년 전 약속했던 내용과 비교해 눈에 띄는 변화다. 당시에는 같은 566마력으로 97 km/h까지 4.0초라는 가속 수치가 제시됐고, 생산 시작은 이미 2025년 4분기로 예상됐었다. 이제 가속 시간은 3.7초로 줄었고, 가격은 낮아졌으며, 인도 일정도 마침내 구체적인 달로 정해졌다.

구매자는 이미 차량 구성 단계로 넘어갈 수 있다. 예약을 위해서는 5,000달러의 예약금이 필요하며, 카르마 자체 약관에서도 예약이 매매 계약이 아니라는 점을 별도로 명시하고 있다.

기예세라는 고가 EREV 모델이 더 이상 중국만의 이야기가 아니게 된 시점에 등장한다. 예를 들어 지커 9X(Zeekr 9X)는 프리미엄 세그먼트가 출력과 사양 면에서 얼마나 발전했는지를 보여준다. 이 모델의 하이브리드 시스템은 898마력을 내며 배터리 용량도 훨씬 크다. 카르마는 최고 수치로 맞서는 대신 미국 내 생산, 4인승 그란 쿠페 차체, 눈에 띄게 낮아진 진입 가격으로 대응하고 있다.

이어서 아마리스 GT(Amaris GT)와 완전 전기차인 카베야(Kaveya)가 출시될 예정이다. 아마리스 GT는 2027년 4분기에, 1,000마력이 넘는 카베야는 2028년 초에 나올 것으로 예상된다. 하지만 카르마의 수년에 걸친 재출발이 실제 인도로 이어질 수 있을지를 시험하는 무대는 바로 기예세라의 12월 출시가 될 것이다.