Tesla Model Y 독일 인도 시기와 Giga Berlin 주 7,500대 생산 목표

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독일에서는 10월에도 새 Tesla Model Y를 주문할 수 있지만 빠른 인도는 이제 기대하기 어렵다. 공식 구성기는 기본 후륜구동 버전의 예상 인도 시기를 현재 2027년 1~2월로 표시한다. 동시에 Grünheide 공장은 주 7,500대의 Model Y를 목표로 새로운 증산 단계에 들어간다.

상황은 이례적이다. Tesla는 봄에 주당 약 5,000대에서 6,200대로 늘리는 첫 단계 계획을 발표했고, 여름에는 10월부터 주 7,500대라는 다음 목표를 제시했다. 9월 말에는 실제 생산 속도에 대한 보도 수치가 엇갈려 주 약 6,200~6,500대의 Model Y가 거론됐다.

그렇다고 Tesla가 유럽 전역에서 모두 팔렸다는 뜻은 아니다. 공식 구성기를 비교하면 지역 차이가 뚜렷하다. 독일의 기본 Model Y는 현재 2027년 1~2월, 스페인의 후륜구동 버전은 2026년 11~12월로 표시된다. 예상치는 바뀔 수 있지만 시장별 인도 기간에는 이미 분명한 차이가 있다.

수요가 강해진 배경도 있다. ACEA에 따르면 EU, EFTA 국가 및 영국의 Tesla 등록 대수는 2026년 1~8월 전년 동기 대비 43.3% 증가한 191,787대를 기록했다. 다만 국가별 흐름은 여전히 크게 엇갈렸다.

독일의 생산 확대도 지금 처음 시작된 것은 아니다. Tesla는 봄에 Model Y 생산을 약 20% 늘리는 첫 단계로 약 1,000명을 채용하겠다고 발표했다. 이후 회사는 추가 채용 단계와 더 높은 생산 속도를 다시 제시했다.

공장이 주 7,500대를 1년 내내 유지한다면 단순 연환산 생산량은 약 390,000대가 된다. Tesla의 최신 분기 자료는 베를린의 설치 연간 생산능력을 Model Y 375,000대 이상으로 제시하며, 공장의 허가 생산능력은 연 500,000대다.

따라서 현재 상황은 유럽 전역에서 Tesla가 매진됐다고 보기보다, 시장별 인도 기간이 크게 달라지는 가운데 회사의 유일한 유럽 자동차 공장이 다시 생산 속도를 높이는 모습으로 설명하는 것이 더 정확하다. 다음 확인 지점은 Grünheide가 주 7,500대 목표에 가까운 수준을 유지하고 그 뒤 독일 인도 기간이 줄어드는지 여부다.