Toyota Hiace Concept: slimme bedrijfswagen op JMS 2025
Toyota onthult Hiace Concept: slimme bedrijfswagen met ruimtewinst
Toyota Hiace Concept: slimme bedrijfswagen op JMS 2025
Toyota toont op de Japan Mobility Show 2025 de Hiace Concept: slimme bedrijfswagen met brede schuifdeur zonder middenstijl en minimalistisch interieur.
2025-10-29T14:05:38+03:00
2025-10-29T14:05:38+03:00
2025-10-29T14:05:38+03:00
Op de Japan Mobility Show 2025 haalde Toyota het doek van zijn volgende generatie bedrijfswagenconcept: de Hiace Concept. Dit prototype moet de koers uitzetten voor de verdere evolutie van de populaire Hiace-reeks.De vormtaal leunt op de Japanse Kayoibako-filosofie, die inzet op heldere vormen en slimme ruimtebenutting. Vooraan zorgt een glad front met slanke LED-koplampen voor een frisse, technologisch ogende uitstraling. De hoekige carrosserie is met één duidelijk doel geboetseerd: de cabine zo royaal mogelijk maken en uit de laadruimte elk bruikbaar litertje halen.Langs de flanken vallen druppelvormige ruiten op. Ze zijn zo gepositioneerd dat het voorwaartse en zijwaartse zicht van de bestuurder wordt vergroot — een doordachte ingreep die in het dagelijkse verkeer zijn waarde bewijst. Kleine achterruiten hoog in de daklijn rekken het silhouet optisch en geven de auto een verzorgd, goed geproportioneerd voorkomen.Gebruiksgemak staat centraal bij het laden: de schuifdeur aan de linkerkant doet het zonder middenstijl, waardoor een brede opening ontstaat. Grote of onhandige items in- en uitladen gaat daarmee een stuk lichter. Precies zo’n praktische vondst die je na een drukke werkdag al weet te waarderen.Het interieur houdt het minimalistisch. Het instrumentenpaneel biedt een overzichtelijk display met kerninformatie en slechts een handvol compacte knoppen. Deze sobere opzet beperkt afleiding en creëert een rustige, functionele werkplek achter het stuur.Over de techniek en het tijdpad richting serieproductie laat Toyota zich nog niet uit. De Hiace Concept is vooral bedoeld als voorproefje van de richting die de volgende generaties kunnen inslaan, terwijl de startdatum voor massaproductie vooralsnog niet wordt genoemd.
Toyota, Hiace Concept, Japan Mobility Show 2025, bedrijfswagen, bestelbus, concept van, Kayoibako, slimme ruimtebenutting, schuifdeur, zonder middenstijl, minimalistisch interieur, LED-koplampen
2025
Michael Powers
news
Toyota onthult Hiace Concept: slimme bedrijfswagen met ruimtewinst
Toyota toont op de Japan Mobility Show 2025 de Hiace Concept: slimme bedrijfswagen met brede schuifdeur zonder middenstijl en minimalistisch interieur.
Michael Powers, Editor
Op de Japan Mobility Show 2025 haalde Toyota het doek van zijn volgende generatie bedrijfswagenconcept: de Hiace Concept. Dit prototype moet de koers uitzetten voor de verdere evolutie van de populaire Hiace-reeks.
De vormtaal leunt op de Japanse Kayoibako-filosofie, die inzet op heldere vormen en slimme ruimtebenutting. Vooraan zorgt een glad front met slanke LED-koplampen voor een frisse, technologisch ogende uitstraling. De hoekige carrosserie is met één duidelijk doel geboetseerd: de cabine zo royaal mogelijk maken en uit de laadruimte elk bruikbaar litertje halen.
Langs de flanken vallen druppelvormige ruiten op. Ze zijn zo gepositioneerd dat het voorwaartse en zijwaartse zicht van de bestuurder wordt vergroot — een doordachte ingreep die in het dagelijkse verkeer zijn waarde bewijst. Kleine achterruiten hoog in de daklijn rekken het silhouet optisch en geven de auto een verzorgd, goed geproportioneerd voorkomen.
Gebruiksgemak staat centraal bij het laden: de schuifdeur aan de linkerkant doet het zonder middenstijl, waardoor een brede opening ontstaat. Grote of onhandige items in- en uitladen gaat daarmee een stuk lichter. Precies zo’n praktische vondst die je na een drukke werkdag al weet te waarderen.
Het interieur houdt het minimalistisch. Het instrumentenpaneel biedt een overzichtelijk display met kerninformatie en slechts een handvol compacte knoppen. Deze sobere opzet beperkt afleiding en creëert een rustige, functionele werkplek achter het stuur.
Over de techniek en het tijdpad richting serieproductie laat Toyota zich nog niet uit. De Hiace Concept is vooral bedoeld als voorproefje van de richting die de volgende generaties kunnen inslaan, terwijl de startdatum voor massaproductie vooralsnog niet wordt genoemd.