Nieuwe Renault Twingo EV: instapper Evolution vs Techno
Renault Twingo EV: de goedkoopste uitvoeringen vergeleken
Nieuwe Renault Twingo EV: instapper Evolution vs Techno
Ontdek Evolution en Techno van de Renault Twingo EV: 82 pk, 27,5 kWh LFP, 263 km WLTP. Met OpenR Link en laden: 11 kW AC, 50 kW DC, V2L – betaalbaar pakket.
2025-11-14T06:02:25+03:00
2025-11-14T06:02:25+03:00
2025-11-14T06:02:25+03:00
Na de spraakmakende première van de nieuwe Renault Twingo heeft het merk de meest betaalbare uitvoeringen uitgelicht. Tijdens de presentatie ging de aandacht vooral uit naar de topversie Techno met 18-inch wielen, maar een rondgang door de fabriek in Novo Mesto gaf pas echt zicht op het volledige aanbod.De rode Twingo op de nieuwste beelden is een Techno met standaard 16-inch Diabolo-wieldoppen, terwijl de groene auto in Sloveense media de instapper Evolution toont. Die ruilt in voor eenvoudiger Domino-wieldoppen, een witte accentenstrip op het front en ingetogener stoffen bekleding. De enige configuratie die nog niet in beeld is gebracht, is de Evolution op de grotere 18-inch Mikado-velgen, vormgegeven als een vierbladige propeller.Het wezenlijke verschil tussen Evolution en Techno zit in de uitrusting. De basisversie biedt al een 7-inch digitaal instrumentarium, een 10-inch mediascherm, Apple CarPlay en Android Auto, automatische noodremhulp, rijstrookassistentie, vermoeidheidsherkenning, een elektronische parkeerrem, verschuifbare achterstoelen, airconditioning en parkeersensoren. Voor een instapniveau is dat een opvallend complete lijst.De Techno voegt daar OpenR Link-infotainment met Google-diensten aan toe, de slimme assistent Reno, adaptieve cruisecontrol, automatische airco, One Pedal-rijden, een achteruitrijcamera, keyless entry en beter geluid. Samen maakt dat het geheel af, zonder richting overdaad te gaan — in de praktijk precies de balans die veel rijders zoeken.Beide versies gebruiken een 82 pk sterke elektromotor en een 27,5 kWh LFP-accu, goed voor tot 263 km volgens de WLTP-cyclus. Het optionele Advanced Charge-pakket levert 11 kW AC-laden, 50 kW DC-snelladen (van 10 tot 80% in 30 minuten) en V2L-functionaliteit. Handige extra’s voor wie geregeld buiten de deur wil laden.
Renault Twingo EV, Twingo Evolution, Twingo Techno, specificaties, 27,5 kWh LFP, 82 pk, 263 km WLTP, OpenR Link, Google-diensten, 11 kW AC, 50 kW DC, V2L, One Pedal, adaptieve cruisecontrol
2025
Michael Powers
news
Renault Twingo EV: de goedkoopste uitvoeringen vergeleken
Ontdek Evolution en Techno van de Renault Twingo EV: 82 pk, 27,5 kWh LFP, 263 km WLTP. Met OpenR Link en laden: 11 kW AC, 50 kW DC, V2L – betaalbaar pakket.
Michael Powers, Editor
Na de spraakmakende première van de nieuwe Renault Twingo heeft het merk de meest betaalbare uitvoeringen uitgelicht. Tijdens de presentatie ging de aandacht vooral uit naar de topversie Techno met 18-inch wielen, maar een rondgang door de fabriek in Novo Mesto gaf pas echt zicht op het volledige aanbod.
De rode Twingo op de nieuwste beelden is een Techno met standaard 16-inch Diabolo-wieldoppen, terwijl de groene auto in Sloveense media de instapper Evolution toont. Die ruilt in voor eenvoudiger Domino-wieldoppen, een witte accentenstrip op het front en ingetogener stoffen bekleding. De enige configuratie die nog niet in beeld is gebracht, is de Evolution op de grotere 18-inch Mikado-velgen, vormgegeven als een vierbladige propeller.
Het wezenlijke verschil tussen Evolution en Techno zit in de uitrusting. De basisversie biedt al een 7-inch digitaal instrumentarium, een 10-inch mediascherm, Apple CarPlay en Android Auto, automatische noodremhulp, rijstrookassistentie, vermoeidheidsherkenning, een elektronische parkeerrem, verschuifbare achterstoelen, airconditioning en parkeersensoren. Voor een instapniveau is dat een opvallend complete lijst.
De Techno voegt daar OpenR Link-infotainment met Google-diensten aan toe, de slimme assistent Reno, adaptieve cruisecontrol, automatische airco, One Pedal-rijden, een achteruitrijcamera, keyless entry en beter geluid. Samen maakt dat het geheel af, zonder richting overdaad te gaan — in de praktijk precies de balans die veel rijders zoeken.
Beide versies gebruiken een 82 pk sterke elektromotor en een 27,5 kWh LFP-accu, goed voor tot 263 km volgens de WLTP-cyclus. Het optionele Advanced Charge-pakket levert 11 kW AC-laden, 50 kW DC-snelladen (van 10 tot 80% in 30 minuten) en V2L-functionaliteit. Handige extra’s voor wie geregeld buiten de deur wil laden.
