BAW 212 Explorer 01 pick-up debuteert in Guangzhou 2025
BAW 212 Explorer 01: robuuste pick-up met 2,3-liter DDi23-diesel
BAW 212 Explorer 01 pick-up debuteert in Guangzhou 2025
BAW onthult op de Autosalon van Guangzhou 2025 de 212 Explorer 01 pick-up: 2,3-liter DDi23-500B turbodiesel (190 pk) en modern design met knipoog naar de BJ212.
2025-11-22T13:10:43+03:00
2025-11-22T13:10:43+03:00
2025-11-22T13:10:43+03:00
Op de Autosalon van Guangzhou 2025 haalde BAW het doek van een van de meest besproken nieuwkomers van dit jaar: de 212 Explorer 01 in pick-upvorm. Hij staat op het vernieuwde BAW 212 T01-platform, met een eigen designtaal, een hertekend exterieur en een ander technisch pakket. Samen oogt het als een eigentijdse herinterpretatie van de legendarische militaire Beijing BJ212, de auto waarmee meerdere generaties Chinese bestuurders zijn opgegroeid. Al op de stand maakt hij een zelfverzekerde indruk.Een van de meest in het oog springende wijzigingen is de volledig eigen voorkant. Hoewel de totaalindruk verwijst naar de klassieke BJ212 en zelfs een knipoog maakt naar de Toyota Land Cruiser J40, bedachten de BAW-ingenieurs een unieke grille die de ronde lichtunits optisch omvat. In het midden prijkt een groot ‘212’-embleem, terwijl de nieuwe forse bumper chromen ‘slagtanden’ met geïntegreerde mistlampen krijgt. Het geheel voelt doelgericht aan, niet retro om de retro.In profiel ademt de pick-up klassieke utilitaire iconen — met name de vroege Land Rover Defender-generaties. Rechte portieren, hoekige spiegels met 212-badging en een hoge raamlijn benadrukken het robuuste karakter. Achterin trekt een grote klep met trots het ‘212’-opschrift de aandacht, terwijl de hertekende achterbumper een treeplank en een uitsparing voor de kentekenplaat toevoegt. De verhoudingen zijn schoon en functioneel, met een eerlijke uitstraling die het concept past.De afmetingen zijn royaal: 5.469 mm lang, 1.955 mm breed en 1.970 mm hoog, met een wielbasis van 3.488 mm. Het leeggewicht bedraagt 2.500 kg. Op de weg beloven deze cijfers een imposante houding.De grootste nieuwsgierigheid zit in de hardware. Anders dan de basisversie van de BAW 212 T01 krijgt de Explorer 01 een nieuwe motor van Dongfeng: de 2,3-liter DDi23-500B turbodiesel met 190 pk, ontwikkeld samen met Delphi Technologies. Dit is dezelfde krachtbron die in de Chery Rely R08 wordt gebruikt. De topsnelheid bedraagt 160 km/u, gelijk aan de dieselvariant van de 212 T01 — een pragmatische keuze die past bij het utilitaire karakter van de truck.
BAW 212 Explorer 01, pick-up, Autosalon van Guangzhou 2025, BAW 212 T01, DDi23-500B, 2,3-liter turbodiesel, 190 pk, Beijing BJ212, Dongfeng, Delphi Technologies, afmetingen, wielbasis, Chery Rely R08, Land Cruiser J40, Land Rover Defender
2025
Michael Powers
news
BAW 212 Explorer 01: robuuste pick-up met 2,3-liter DDi23-diesel
BAW onthult op de Autosalon van Guangzhou 2025 de 212 Explorer 01 pick-up: 2,3-liter DDi23-500B turbodiesel (190 pk) en modern design met knipoog naar de BJ212.
Michael Powers, Editor
Op de Autosalon van Guangzhou 2025 haalde BAW het doek van een van de meest besproken nieuwkomers van dit jaar: de 212 Explorer 01 in pick-upvorm. Hij staat op het vernieuwde BAW 212 T01-platform, met een eigen designtaal, een hertekend exterieur en een ander technisch pakket. Samen oogt het als een eigentijdse herinterpretatie van de legendarische militaire Beijing BJ212, de auto waarmee meerdere generaties Chinese bestuurders zijn opgegroeid. Al op de stand maakt hij een zelfverzekerde indruk.
Een van de meest in het oog springende wijzigingen is de volledig eigen voorkant. Hoewel de totaalindruk verwijst naar de klassieke BJ212 en zelfs een knipoog maakt naar de Toyota Land Cruiser J40, bedachten de BAW-ingenieurs een unieke grille die de ronde lichtunits optisch omvat. In het midden prijkt een groot ‘212’-embleem, terwijl de nieuwe forse bumper chromen ‘slagtanden’ met geïntegreerde mistlampen krijgt. Het geheel voelt doelgericht aan, niet retro om de retro.
In profiel ademt de pick-up klassieke utilitaire iconen — met name de vroege Land Rover Defender-generaties. Rechte portieren, hoekige spiegels met 212-badging en een hoge raamlijn benadrukken het robuuste karakter. Achterin trekt een grote klep met trots het ‘212’-opschrift de aandacht, terwijl de hertekende achterbumper een treeplank en een uitsparing voor de kentekenplaat toevoegt. De verhoudingen zijn schoon en functioneel, met een eerlijke uitstraling die het concept past.
De afmetingen zijn royaal: 5.469 mm lang, 1.955 mm breed en 1.970 mm hoog, met een wielbasis van 3.488 mm. Het leeggewicht bedraagt 2.500 kg. Op de weg beloven deze cijfers een imposante houding.
De grootste nieuwsgierigheid zit in de hardware. Anders dan de basisversie van de BAW 212 T01 krijgt de Explorer 01 een nieuwe motor van Dongfeng: de 2,3-liter DDi23-500B turbodiesel met 190 pk, ontwikkeld samen met Delphi Technologies. Dit is dezelfde krachtbron die in de Chery Rely R08 wordt gebruikt. De topsnelheid bedraagt 160 km/u, gelijk aan de dieselvariant van de 212 T01 — een pragmatische keuze die past bij het utilitaire karakter van de truck.
