Skoda Vision O: elektrische combi-concept op IAA München
Skoda Vision O onthuld: elektrische combi-concept als voorbode van Octavia EV
Skoda Vision O: elektrische combi-concept op IAA München
Skoda licht de Vision O toe: elektrische combi-concept met strakke lijnen, tegenopenslaande deuren en 4,7 m lengte. Voorbode Octavia EV, debuut op IAA München.
2025-09-04T14:58:45+03:00
2025-09-04T14:58:45+03:00
2025-09-04T14:58:45+03:00
Skoda heeft nieuwe details gedeeld over het Vision O-concept, kort voor zijn debuut op de IAA in München. Het merk blijft bij een vertrouwde aanpak: de auto stapsgewijs onthullen via teasers en korte clips — een methode die de nieuwsgierigheid nog altijd effectief aanwakkert.In de vrijgegeven video toont de carrosserie strakke, gedisciplineerde lijnen en slanke lichtunits voor en achter. De zogeheten ‘suicide doors’ — deuren die tegen de rijrichting in openen — trekken de meeste aandacht, al lijkt dat showelement niet op weg naar serieproductie. Het lijnenspel sluit duidelijk aan bij de Vision 7S, die eerder de nieuwe richting van het merk uitzette.De Vision O wordt gepresenteerd als voorloper van een elektrische evenknie van de Skoda Octavia Combi en komt meer over als stationwagen dan als SUV. De lengte wordt op ongeveer 4,7 meter ingeschat, zo’n 25 centimeter korter dan de Volkswagen ID.7. Het studiemodel past in Skoda’s uitdijende elektrische reeks en zou de komende jaren tot de nieuwkomers op autoshows kunnen behoren. De proporties ogen coherent in dit format, wat de conceptcar een nuchtere, functionele uitstraling geeft zonder het showelement te verliezen.
Skoda licht de Vision O toe: elektrische combi-concept met strakke lijnen, tegenopenslaande deuren en 4,7 m lengte. Voorbode Octavia EV, debuut op IAA München.
Michael Powers, Editor
Skoda heeft nieuwe details gedeeld over het Vision O-concept, kort voor zijn debuut op de IAA in München. Het merk blijft bij een vertrouwde aanpak: de auto stapsgewijs onthullen via teasers en korte clips — een methode die de nieuwsgierigheid nog altijd effectief aanwakkert.
In de vrijgegeven video toont de carrosserie strakke, gedisciplineerde lijnen en slanke lichtunits voor en achter. De zogeheten ‘suicide doors’ — deuren die tegen de rijrichting in openen — trekken de meeste aandacht, al lijkt dat showelement niet op weg naar serieproductie. Het lijnenspel sluit duidelijk aan bij de Vision 7S, die eerder de nieuwe richting van het merk uitzette.
De Vision O wordt gepresenteerd als voorloper van een elektrische evenknie van de Skoda Octavia Combi en komt meer over als stationwagen dan als SUV. De lengte wordt op ongeveer 4,7 meter ingeschat, zo’n 25 centimeter korter dan de Volkswagen ID.7. Het studiemodel past in Skoda’s uitdijende elektrische reeks en zou de komende jaren tot de nieuwkomers op autoshows kunnen behoren. De proporties ogen coherent in dit format, wat de conceptcar een nuchtere, functionele uitstraling geeft zonder het showelement te verliezen.
