Volvo XC90 T8 langeafstandstest: 4.800 km, comfort en rust
Plug-inhybride Volvo XC90 T8 op 4.800 km: comfort, verbruik en actieradius
Volvo XC90 T8 langeafstandstest: 4.800 km, comfort en rust
Autocar reed 4.800 km in 13 dagen met de plug-inhybride Volvo XC90 T8: veel comfort, 9,4 l/100 km snelwegverbruik na lege batterij, 630 km actieradius.
2026-01-04T03:00:32+03:00
2026-01-04T03:00:32+03:00
2026-01-04T03:00:32+03:00
Verslaggevers van Autocar onderwierpen de plug-inhybride Volvo XC90 aan een echte langeafstandsproef: ongeveer 4.800 kilometer in 13 dagen, van Wales naar Italië. Met een dagelijks gemiddelde van zo’n 370 kilometer benaderde het tempo normaal langafstandswerk en liet het zien hoe de SUV zich gedraagt wanneer de kilometers blijven komen.De testauto was een XC90 T8 waarvan de hybride aandrijflijn meer dan 400 pk levert. Op bergwegen kwam hij overtuigend voor de dag, gesteund door veel comfort en een royaal interieur. Het design trok eveneens de aandacht, en binnen maakte de ruimte en de hoeveelheid licht indruk. Juist die kalme, luchtige ambiance nodigt uit tot lange dagen achter het stuur.Er waren kanttekeningen. Op 21-inch wielen reageerde de ophanging gevoelig op ruw asfalt. Na het volledig leegrijden van de tractiebatterij stabiliseerde het snelwegverbruik rond 9,4 l/100 km, niet vreemd voor een auto van meer dan 2,3 ton. Tussen tankstops kwam de actieradius uit op grofweg 630 kilometer. Dat past bij het karakter: eerder bedachtzaam dan gehaast.Ondanks zijn leeftijd en een naderende generatiewissel laat de Volvo XC90 zien dat hij moeiteloos grote afstanden kan verorberen. Voor onthaaste snelwegritten blijft het een van de beste keuzes voor het gezin, met de nadruk op rust en beheersing in plaats van spektakel. Daar voelt hij zich het sterkst.
Volvo XC90 T8, plug-inhybride, langeafstandstest, 4800 km, verbruik 9,4 l/100 km, actieradius 630 km, SUV, comfort, Autocar test, Wales naar Italië
2026
Michael Powers
news
Plug-inhybride Volvo XC90 T8 op 4.800 km: comfort, verbruik en actieradius
Autocar reed 4.800 km in 13 dagen met de plug-inhybride Volvo XC90 T8: veel comfort, 9,4 l/100 km snelwegverbruik na lege batterij, 630 km actieradius.
Michael Powers, Editor
Verslaggevers van Autocar onderwierpen de plug-inhybride Volvo XC90 aan een echte langeafstandsproef: ongeveer 4.800 kilometer in 13 dagen, van Wales naar Italië. Met een dagelijks gemiddelde van zo’n 370 kilometer benaderde het tempo normaal langafstandswerk en liet het zien hoe de SUV zich gedraagt wanneer de kilometers blijven komen.
De testauto was een XC90 T8 waarvan de hybride aandrijflijn meer dan 400 pk levert. Op bergwegen kwam hij overtuigend voor de dag, gesteund door veel comfort en een royaal interieur. Het design trok eveneens de aandacht, en binnen maakte de ruimte en de hoeveelheid licht indruk. Juist die kalme, luchtige ambiance nodigt uit tot lange dagen achter het stuur.
Er waren kanttekeningen. Op 21-inch wielen reageerde de ophanging gevoelig op ruw asfalt. Na het volledig leegrijden van de tractiebatterij stabiliseerde het snelwegverbruik rond 9,4 l/100 km, niet vreemd voor een auto van meer dan 2,3 ton. Tussen tankstops kwam de actieradius uit op grofweg 630 kilometer. Dat past bij het karakter: eerder bedachtzaam dan gehaast.
Ondanks zijn leeftijd en een naderende generatiewissel laat de Volvo XC90 zien dat hij moeiteloos grote afstanden kan verorberen. Voor onthaaste snelwegritten blijft het een van de beste keuzes voor het gezin, met de nadruk op rust en beheersing in plaats van spektakel. Daar voelt hij zich het sterkst.
