Toyota UA80-transmissieproblemen leiden tot groepsclaim en juridisch conflict
Toyota's UA80-transmissieproblemen: groepsclaim en veiligheidsrisico's
Toyota UA80-transmissieproblemen leiden tot groepsclaim en juridisch conflict
Toyota zit in een juridisch conflict over de UA80-automaat, met problemen zoals schokken en krachtverlies. Lees over de impact op modellen als Highlander en RAV4.
2026-02-18T05:31:20+03:00
2026-02-18T05:31:20+03:00
2026-02-18T05:31:20+03:00
Toyota zit opnieuw in een juridisch conflict verwikkeld. Een nieuwe groepsclaim richt zich op de achtversnellings-UA80-automaat, die in modellen als de Highlander, Camry, RAV4, Grand Highlander en diverse Lexus-auto's wordt gebruikt. In een gerechtsdocument in New Jersey worden klachten herhaald die eerder in een zaak in Texas naar voren kwamen. Het gaat om problemen zoals overmatige warmteontwikkeling, verbrande transmissievloeistof en vroegtijdige slijtage van onderdelen. Dit resulteert in symptomen als schokken, gemiste schakelingen en plotseling krachtverlies.Volgens de eisers weet Toyota al sinds minstens 2016 van het probleem, gezien de tientallen servicebulletins die het bedrijf heeft uitgegeven zonder permanente oplossingen te implementeren. Veel eigenaren melden uitval al bij 50.000 tot 70.000 mijl, waarbij vervangingskosten buiten de garantie kunnen oplopen tot 9.000 dollar.De mogelijke reikwijdte van de rechtszaak is aanzienlijk en omvat honderdduizenden voertuigen. Het gaat om Highlander-modellen vanaf 2017, de RAV4 sinds 2019, de Camry tot en met modeljaar 2024, en Lexus-modellen zoals de ES, RX, NX en de nieuwe TX. Om de schaal te illustreren: alleen al in 2025 werden er in de VS bijna 280.000 RAV4's met de UA80-transmissie verkocht.Bestuurders beschrijven het defect als vroeg schakelen, vertraagde koppeling, versnellingsslip, ongebruikelijke geluiden en vreemde geuren. In ernstige gevallen kan de auto volledig stilvallen. De eisers stellen dat dit een veiligheidsrisico vormt, omdat een voertuig onverwacht zijn aandrijving kan verliezen.Gezien de wijdverspreide aard van het probleem en het groeiende aantal gemelde gevallen, lijkt Toyota aan het begin te staan van een langdurige juridische strijd.
Toyota zit in een juridisch conflict over de UA80-automaat, met problemen zoals schokken en krachtverlies. Lees over de impact op modellen als Highlander en RAV4.
Michael Powers, Editor
Toyota zit opnieuw in een juridisch conflict verwikkeld. Een nieuwe groepsclaim richt zich op de achtversnellings-UA80-automaat, die in modellen als de Highlander, Camry, RAV4, Grand Highlander en diverse Lexus-auto's wordt gebruikt. In een gerechtsdocument in New Jersey worden klachten herhaald die eerder in een zaak in Texas naar voren kwamen. Het gaat om problemen zoals overmatige warmteontwikkeling, verbrande transmissievloeistof en vroegtijdige slijtage van onderdelen. Dit resulteert in symptomen als schokken, gemiste schakelingen en plotseling krachtverlies.
Volgens de eisers weet Toyota al sinds minstens 2016 van het probleem, gezien de tientallen servicebulletins die het bedrijf heeft uitgegeven zonder permanente oplossingen te implementeren. Veel eigenaren melden uitval al bij 50.000 tot 70.000 mijl, waarbij vervangingskosten buiten de garantie kunnen oplopen tot 9.000 dollar.
De mogelijke reikwijdte van de rechtszaak is aanzienlijk en omvat honderdduizenden voertuigen. Het gaat om Highlander-modellen vanaf 2017, de RAV4 sinds 2019, de Camry tot en met modeljaar 2024, en Lexus-modellen zoals de ES, RX, NX en de nieuwe TX. Om de schaal te illustreren: alleen al in 2025 werden er in de VS bijna 280.000 RAV4's met de UA80-transmissie verkocht.
Bestuurders beschrijven het defect als vroeg schakelen, vertraagde koppeling, versnellingsslip, ongebruikelijke geluiden en vreemde geuren. In ernstige gevallen kan de auto volledig stilvallen. De eisers stellen dat dit een veiligheidsrisico vormt, omdat een voertuig onverwacht zijn aandrijving kan verliezen.
Gezien de wijdverspreide aard van het probleem en het groeiende aantal gemelde gevallen, lijkt Toyota aan het begin te staan van een langdurige juridische strijd.
