Audi Q3 keert in 2026 terug naar India: quattro en prijs
Nieuwe Audi Q3 voor India in 2026: 2.0 turbo 204 pk, DSG en quattro
Audi Q3 keert in 2026 terug naar India: quattro en prijs
Alles over de terugkeer van de Audi Q3 naar India in 2026: 2.0 turbo 204 pk, 7-traps DSG en quattro, ruimer en moderner interieur, prijs circa 4,7 mln roebel.
2025-09-23T10:18:09+03:00
2025-09-23T10:18:09+03:00
2025-09-23T10:18:09+03:00
Audi maakt zich op om een van zijn succesvolste crossovers terug te brengen naar de Indiase markt. De nieuwe Audi Q3, die in de zomer van 2025 in Europa debuteerde, staat gepland voor India in 2026, vermoedelijk in het derde kwartaal. Het is een weloverwogen zet: de Q3 behoorde vanaf 2012 tot de lokale bestsellers, maar de pauze in 2020 en de late komst van de tweede generatie haalden de vaart eruit.De auto, onthuld in München op de IAA 2025 en gebaseerd op het MQB‑platform, wordt in Europa aangeboden met benzine-, diesel- en hybridevarianten. Voor India kiest Audi voor een 2,0‑liter turbobenzinemotor met 204 pk, gekoppeld aan een 7‑traps DSG met dubbele koppeling en quattro‑vierwielaandrijving. Die combinatie is uniek in zijn klasse en richt zich duidelijk meer op dagelijks vertrouwen dan op records najagen — een keuze die in dit segment doorgaans beter werkt dan spierballentaal.De crossover is in de lengte ongeveer 40 mm gegroeid, wat de proporties van de neus subtiel hertekent. Het design leunt op een nieuwe lichtsignatuur, strakker plaatwerk en een atletischer houding. Zoals voorheen kunnen kopers kiezen tussen de klassieke SUV‑carrosserie en de coupéachtige Sportback. Die lichte rek geeft de Q3 meer visuele rust — en dat past bij zijn sportievere inslag.In het interieur is de stap vooruit meteen voelbaar: een centrale touchscreen van 12,8 inch, een digitaal instrumentarium van 11,9 inch en een head‑up display. De indeling tilt de boordtechnologie naar het niveau dat de klasse inmiddels verwacht, zonder de bediening nodeloos ingewikkeld te maken. Prettig, want gebruiksgemak weegt in deze hoek van de markt vaak zwaarder dan gimmicks.Volgens branche-informatie zal de nieuwe Audi Q3 in India rond de 4,7 miljoen roebel kosten. Belangrijke rivalen zijn de BMW X1 en Mercedes‑Benz GLA, met daarbovenop toekomstige compacte premium‑SUV’s van Volvo en Lexus. Met timing en specificaties op één lijn oogt de Q3 klaar om de vertrouwde strijd opnieuw aan te gaan, nu met een zekerder hand.
Audi Q3, India 2026, terugkeer, 2.0 turbo 204 pk, 7-traps DSG, quattro, prijs 4,7 mln roebel, BMW X1, Mercedes GLA, Sportback, 12,8 inch touchscreen, 11,9 inch digitaal cluster, MQB, IAA 2025
2025
Michael Powers
news
Nieuwe Audi Q3 voor India in 2026: 2.0 turbo 204 pk, DSG en quattro
Alles over de terugkeer van de Audi Q3 naar India in 2026: 2.0 turbo 204 pk, 7-traps DSG en quattro, ruimer en moderner interieur, prijs circa 4,7 mln roebel.
Michael Powers, Editor
Audi maakt zich op om een van zijn succesvolste crossovers terug te brengen naar de Indiase markt. De nieuwe Audi Q3, die in de zomer van 2025 in Europa debuteerde, staat gepland voor India in 2026, vermoedelijk in het derde kwartaal. Het is een weloverwogen zet: de Q3 behoorde vanaf 2012 tot de lokale bestsellers, maar de pauze in 2020 en de late komst van de tweede generatie haalden de vaart eruit.
De auto, onthuld in München op de IAA 2025 en gebaseerd op het MQB‑platform, wordt in Europa aangeboden met benzine-, diesel- en hybridevarianten. Voor India kiest Audi voor een 2,0‑liter turbobenzinemotor met 204 pk, gekoppeld aan een 7‑traps DSG met dubbele koppeling en quattro‑vierwielaandrijving. Die combinatie is uniek in zijn klasse en richt zich duidelijk meer op dagelijks vertrouwen dan op records najagen — een keuze die in dit segment doorgaans beter werkt dan spierballentaal.
De crossover is in de lengte ongeveer 40 mm gegroeid, wat de proporties van de neus subtiel hertekent. Het design leunt op een nieuwe lichtsignatuur, strakker plaatwerk en een atletischer houding. Zoals voorheen kunnen kopers kiezen tussen de klassieke SUV‑carrosserie en de coupéachtige Sportback. Die lichte rek geeft de Q3 meer visuele rust — en dat past bij zijn sportievere inslag.
In het interieur is de stap vooruit meteen voelbaar: een centrale touchscreen van 12,8 inch, een digitaal instrumentarium van 11,9 inch en een head‑up display. De indeling tilt de boordtechnologie naar het niveau dat de klasse inmiddels verwacht, zonder de bediening nodeloos ingewikkeld te maken. Prettig, want gebruiksgemak weegt in deze hoek van de markt vaak zwaarder dan gimmicks.
Volgens branche-informatie zal de nieuwe Audi Q3 in India rond de 4,7 miljoen roebel kosten. Belangrijke rivalen zijn de BMW X1 en Mercedes‑Benz GLA, met daarbovenop toekomstige compacte premium‑SUV’s van Volvo en Lexus. Met timing en specificaties op één lijn oogt de Q3 klaar om de vertrouwde strijd opnieuw aan te gaan, nu met een zekerder hand.
