Vertrouwde naam, nieuw silhouet: Chevrolet zet in Brazilië in op de Sonic crossover

De Chevrolet Sonic is terug, maar niet meer in het vertrouwde formaat. In Brazilië is het modeljaar 2027 officieel gelanceerd als compacte crossover met een coupéachtig silhouet. Voor GM is dit geen alledaagse nieuwigheid, maar de belangrijkste lancering van het jaar op de grootste markt van Zuid-Amerika.

De nieuwe Sonic moet bij Chevrolet het instapsegment van crossovers invullen. De auto is opgebouwd rond het idee van een betaalbare SUV op basis van populaire stadsmodellen: verhoogde carrosserie, langere achteroverhang, een praktische achterklep en een uiterlijk dat duurder moet ogen dan een gewone hatchback.

Thomas Owsianski, hoofd van GM South America, verklaarde: «Chevrolet presenteert de Sonic, een SUV-coupé die een nieuw tijdperk inluidt voor het bedrijf in dit land. Dit is onze belangrijkste lancering van het jaar». Volgens hem maakt het model van Chevrolet het grootste SUV- en crossoverportfolio op de markt en heeft het de potentie om uit te groeien tot een van de meest begeerde en gekochte personenauto’s in de regio.

Bij de start worden twee uitvoeringen aangeboden — Premier en RS. Beide krijgen een voor de klasse rijk pakket aan technologie en veiligheidssystemen, waaronder de nieuwe generatie Chevrolet Intelligent Driving. Het systeem gebruikt een bredere HD-camera vooraan, wat de werking van de rijhulpsystemen moet verbeteren.

Onder de motorkap ligt een vernieuwde 1,0-liter driecilinder turbomotor. Hij levert 115 pk en 186 Nm en wordt uitsluitend gekoppeld aan een zestrapsautomaat. Het opgegeven gemiddeld verbruik bedraagt 14,8 km/l, oftewel ongeveer 6,8 l per 100 km. Voor kopers in deze klasse weegt dat zwaarder dan acceleratie: een kleine crossover moet zuinig zijn, maar in de stad en op de snelweg niet zwak aanvoelen.

De productie loopt in de GM-fabriek in Gravataí in Brazilië. Daar werd het model ook ontwikkeld voor de lokale markt en andere landen in de regio. De Sonic Premier begint bij 26.500 dollar, de RS-uitvoering kost ongeveer 27.500 dollar.

De Sonic verandert op het juiste moment van rol: hatchbacks verliezen kopers, terwijl compacte crossovers blijven groeien. Nu moet Chevrolet bewijzen dat een oude naam op een nieuwe auto net zo goed kan verkopen als een volledig nieuw model.

Eerder berichtte SPEEDME.RU dat de nieuwe Chevrolet Sonic volgens de prognoses van GM een bestseller in het compacte SUV-segment moet worden.