Een grote Ram met benzinegenerator: Stellantis richt zich met nieuwe full-size SUV op de Tahoe

© ramtrucks.com

Stellantis bereidt een nieuwe grote SUV voor Noord-Amerika voor. Tijdens Investor Day 2026 bevestigde het concern de plannen om een full-size model met range extender op de markt te brengen. Volgens Amerikaanse media kan de auto de naam Ramcharger krijgen en een directe rivaal worden van de Chevrolet Tahoe, GMC Yukon, Ford Expedition en Toyota Sequoia.

Het hart van het toekomstige model is een range-extenderaandrijving (EREV). In dat concept worden de wielen door elektromotoren aangedreven, terwijl een benzinemotor als generator werkt en zo de actieradius verlengt. Daarmee moet de grootste vrees van kopers van grote geëlektrificeerde SUV's worden weggenomen — dat een zware auto met gezin, bagage en aanhanger snel zonder energie komt te zitten.

Officieel heeft Stellantis nog geen naam, design, prijs of exacte specificaties onthuld. Wel is bekend dat het concern binnen de strategie FaSTLAne 2030 zijn dekking van de Noord-Amerikaanse markt fors wil uitbreiden — van ongeveer 60% nu naar meer dan 90% in 2030. Voor Ram betekent dat niet alleen nieuwe pick-ups, waaronder de Dakota en de Rampage, maar ook een breder aanbod buiten de traditionele full-size trucks.

De logica is helder. Het segment van grote ladderchassis-SUV's blijft in de VS zeer winstgevend, en General Motors heeft er een sterke positie met Tahoe, Suburban, Yukon en Escalade. Bij Stellantis vervult de Jeep Grand Wagoneer momenteel een vergelijkbare rol, maar een eigen Ram-model zou het concern een meer utilitair, «truckachtig» antwoord op de Tahoe geven — en voor het eerst een complete on-road reeks range-extendermodellen onder één merk verenigen.