De 8-jaar garantie van Honda reist mee met de auto: argument voor de tweedehandskoper
© A. Krivonosov
Honda introduceert in het Verenigd Koninkrijk een nieuw garantieprogramma van 8 jaar of 160.000 km. Het geldt voor het volledige modellengamma en treedt in werking voor auto's die vanaf 1 juni 2026 worden geregistreerd.
De basisgarantie blijft drie jaar, maar na elke geplande onderhoudsbeurt bij een erkende dealer wordt deze automatisch met nog eens twaalf maanden verlengd. Zo kan de garantie oplopen tot maximaal 8 jaar of 100.000 mijl. De belangrijkste voorwaarde — het onderhoudsschema volgen en geautoriseerde Honda-onderdelen gebruiken.
Het schema doet denken aan het 10-jaarprogramma van Toyota, maar Honda heeft een belangrijke troef voor de tweedehandsmarkt: de garantie hangt aan de auto, niet aan de eigenaar. Bij doorverkoop gaat ze over op de volgende koper, mits die het onderhoud bij een officiële dealer blijft uitvoeren. Voor een tweedehands Honda is dat een sterk argument: de onderhoudshistorie wordt geen mapje met bonnetjes meer, maar echte bescherming tegen reparatiekosten.
De timing is scherp voor Honda. Deze zomer komt in het Verenigd Koninkrijk de compacte elektrische Super N op de markt voor minder dan 20.000 pond (circa 23.500 euro). Met de stroom nieuwe EV's vragen kopers steeds minder alleen naar de actieradius en steeds vaker naar garantie, accu, service en reparatiekosten.
Honda maakt zijn auto's niet direct goedkoper — het merk pakt de grootste angst van de eigenaar aan: dat na drie jaar elke storing volledig op zijn rekening komt.
Deze Nederlandse editie is opgesteld met behulp van AI-vertaling onder redactioneel toezicht van SpeedMe. De oorspronkelijke berichtgeving is van Nikita Novikov