Geely EX2 prijs UK 2026: Pro, Max en Ultra vergeleken

© geely-motors.com

Geely start de Britse verkoop van de elektrische EX2 vanaf 20.990 pond. De instapversie Pro is vooral gericht op de stad: een accu van 35 kWh levert 249 km WLTP-actieradius, en de elektromotor achterin levert 80 pk. De leveringen moeten in augustus 2026 beginnen.

Het belangrijkste prijsreferentiepunt is de Renault 5. Na de Britse subsidie kost de Franse EV vanaf 21.495 pond – slechts 505 pond meer dan de EX2 Pro – maar biedt 120 pk, een accu van 40 kWh en 309 km WLTP-actieradius. Bij dit prijsverschil wint de basis-Geely op prijs, maar levert 60 km actieradius in.

Overtuigender is de EX2 Max voor 23.490 pond. De meerprijs van 2.500 pond levert een accu van 47 kWh, 114 pk en een actieradius van 344 km op. De uitvoering Ultra voor 25.490 pond behoudt dezelfde techniek, maar voegt een 360-gradencamera, verwarmde voorstoelen en stuurwiel, en sfeerverlichting toe.

Praktisch nut is nog een argument voor de EX2. Geely claimt een kofferbak van 375 liter achterin, een frunk van 70 liter vooraan en 36 opbergvakken in de cabine. Tot de uitrusting behoren een 14,6-inch touchscreen, Apple CarPlay, Android Auto en een uitgebreid pakket rijhulpsystemen. Op Britse auto’s geldt een garantie van acht jaar of 201.000 km, inclusief de tractieaccu.

Het model heeft zijn populariteit in China al bewezen: in 2025 verkocht Geely daar 465.775 exemplaren onder de lokale naam Xingyuan. Eerder bereikte het model Europa al onder de naam E2, en nu heeft het ook Groot-Brittannië bereikt. In Rusland ontbreekt de EX2 vooralsnog in het officeel modelaanbod.

Gezien de prijs en actieradius oogt de EX2 Max sterker dan de basisversie: de meerprijs bedraagt ongeveer 12 %, terwijl de actieradius met bijna 24 % toeneemt.