Suzuki Landy 2026 prijs en specificaties: 7 versus 8 zitplaatsen

© A. Krivonosov

De Suzuki Landy biedt nu acht zitplaatsen zonder meerprijs: de nieuwe uitvoering HYBRID G 2WD kost 3.845.600 yen — precies evenveel als de zeven-zits voorwielaangedreven versie. Er is één beperking: een acht-zits Landy met vierwielaandrijving E-Four is niet leverbaar. De update zelf werd al eerder aangekondigd: Suzuki maakte dit op 1 juni 2026 bekend, waarbij de Landy volledig op een hybride aandrijflijn overging en de acht-zits HYBRID G werd toegevoegd.

Tegelijkertijd kregen alle uitvoeringen een aangepast aerodynamisch ontwerp en groeide het boordcomputerscherm naar 7 inch. Onder de motorkap zit een 1,8-liter benzinemotor die deel uitmaakt van het hybridesysteem. De voorwielaangedreven Landy verbruikt volgens de WLTC-cyclus 23,6 km/l — ongeveer 4,2 l/100 km. Voor de zeven-zits E-Four wordt 21,9 km/l opgegeven.

De vierwielaangedreven versie kreeg bovendien een SNOW EXTRA-modus voor rijden in de sneeuw. De afmetingen bleven ongewijzigd: 4.695 mm lang, 1.730 mm breed en 1.845 mm hoog, met een wielbasis van 2.850 mm. Beide schuifdeuren zijn elektrisch bediend, en de derde zitrij is opzij te vouwen om laadruimte vrij te maken.

De Landy kent een opmerkelijke prijskwestie. De huidige generatie wordt via een OEM-constructie van Toyota afgenomen en is technisch verwant aan de Noah. De acht-zits Toyota Noah S-G Hybrid 2WD kost 3.700.400 yen — zo’n 145.200 yen minder dan de Landy. De eenvoudigere Noah S-X, met dezelfde zitindeling, is geprijsd op 3.261.500 yen. Het hele verschil een meerprijs noemen zou echter onjuist zijn: de uitrustingsniveaus en standaarduitrusting verschillen.

Suzuki hanteert daarentegen een simpele logica: zeven of acht zitplaatsen veranderen niets aan de prijs van de voorwielaangedreven HYBRID G. De meerprijs ontstaat pas bij de overstap naar vierwielaandrijving — de zeven-zits Landy E-Four kost 4.128.300 yen.