Nieuwe Hyundai Tucson 2026: afmetingen, wielbasis en Pleos Connect op een rij

© hyundainews.com

Een toename van 60 mm in lengte is een van de eerste veranderingen aan de nieuwe Hyundai Tucson die al te beoordelen valt, nog voordat er iets over de motoren bekend is. De crossover is gegroeid naar 4700x1905x1685 mm, de wielbasis is toegenomen tot 2785 mm. Dat komt neer op respectievelijk +60, +40 en +20 mm voor de carrosserie en +30 mm tussen de assen. De hoofdruimte achterin is met 29 mm toegenomen, en de achterportieren openen nu tot 83° in plaats van de eerdere 73°. Ook Car and Driver bevestigt onafhankelijk de onthulling van de volledig herziene Tucson-generatie.

Qua uiterlijk wijkt de auto duidelijk af van het huidige model: in plaats van complexe vormgeving zijn er nu vlakkere oppervlakken, uitgesproken wielkasten en horizontale lichtelementen voor en achter. Voor een gezinscrossover telt de verandering in verhoudingen echter zwaarder — Hyundai heeft de extra lengte niet alleen benut voor het uiterlijk, maar ook voor meer ruimte op de achterbank.

Het interieur is nu opgebouwd rond Pleos Connect. Hyundai omschrijft de architectuur officieel als een combinatie van een groot centraal scherm, een compact bestuurdersdisplay en fysieke bedieningselementen voor veelgebruikte functies. Pleos ondersteunt de spraakassistent Gleo AI, apps, online navigatie en software-updates via de lucht. De overstap van Hyundai naar dit softwareplatform werd al aangekondigd bij de eerste onthulling van Pleos in het voorjaar.

De exacte afmeting van het centrale scherm van de Tucson heeft de fabrikant in dit stadium nog niet bekendgemaakt. De berichten over een 17-inch scherm die vóór de onthulling circuleerden, kun je dus beter nog niet als vaststaande specificatie beschouwen.

Hetzelfde geldt voor de motoren. Hyundai heeft de aandrijflijnen van de nieuwe Tucson nog niet bekendgemaakt, waardoor eerdere berichten over hybride en plug-in hybride versies voorlopig blijven.

De timing van de thuismarktlancering staat steviger vast: al in een aandeelhoudersbrief in maart liet Hyundai-topman José Muñoz weten dat de all-new Tucson in 2026 in Korea zou verschijnen. Vóór de onthulling hadden prototypes van de nieuwe crossover al intensieve wegtests achter de rug, waaronder trekproeven in de Alpen.

De volgende belangrijke stap is de onthulling van de motoren, de hybridesystemen en de regionale specificaties. Pas dan wordt duidelijk hoezeer de nieuwe Tucson technisch daadwerkelijk is veranderd, en niet alleen groter is geworden en overgestapt op nieuwe elektronica.