HRC på SEMA 2025: nye Honda- og Acura-konsepter og tuning
HRC US på SEMA 2025: konsepter for Civic Type R, Passport og Integra
HRC på SEMA 2025: nye Honda- og Acura-konsepter og tuning
På SEMA 2025 avslører HRC US nye Honda- og Acura-konsepter: Civic Type R Rally XP, Passport TrailSport HRC, Integra Type S Prototype, Baja Passport og mer.
2025-10-29T09:29:55+03:00
2025-10-29T09:29:55+03:00
2025-10-29T09:29:55+03:00
På den årlige SEMA-messen i Las Vegas planlegger den amerikanske avdelingen av Honda Racing Corporation (HRC US) å avduke flere nye konsepter og spesialiserte oppgraderingspakker som skal heve ytelsen i populære Honda- og Acura-modeller.1. Civic Type R Rally XPBygget for rallycross og skrudd for å tåle røffere underlag. Prosjektet spiller på karakteren til en rendyrket sportsbil som ikke skyr grus. Her får den unike, lette felger, en omkalibrert fjæring som holder bilen rolig i fart og reduserer belastningen på drivverket, samt en pakke aerodynamiske justeringer som holder chassiset festet og kvikt også på krevende partier. Oppskriften virker målrettet og bør appellere til førere som vil ha grep med en dose grus.2. Passport TrailSport HRC ConceptKonseptet viser hvor langt en produksjons-Passport TrailSport kan tas utenfor allfarvei. Den får nydesignede støtfangere foran og bak og solide beskyttelsesplater under for å skjerme vitale komponenter når sporet blir brutalt. Bakkeklaringen er økt betydelig, noe som hjelper SUV-en gjennom dype sølepytter, gjørmete hjulspor og steinete etapper med langt større selvtillit. Endringene framstår mer som praktiske forbedringer enn utstillingspynt, og det kjennes riktig.3. Integra Type S HRC PrototypeEn videreutviklet Integra Type S går også på scenen under SEMA 2025. Prototypen samler deler som kutter vekt og spisser kjøreegenskapene. Nye lettmetallfelger med et design som speiler IndyCar-hardware reduserer ufjæret masse, hjelper både akselerasjon og bremsing og bedrer kjølingen av bremsesystemet. En nyansering som gjerne merkes i hendene.4. Baja Passport Race TruckBaja Passport er en rendyrket konkurranse-pickup bygget for ørkenløp. Den skiller seg ut med en biturbo V6 som leverer kreftene og momentet som trengs for å krysse sanddyner og grusløyper i full fart. Utvendig får den stilige hint som gir en forsmak på utseendet til neste generasjon 2026 Honda Passport – en tydelig pekepinn om retningen for produksjonsmodellen.5. Racere og prototyperI tillegg til konseptene vises ekte konkurransemaskineri. Blant utstillingene er Indy 500-vinnerbilen til føreren Alex Palou basert på Dallara IR18-chassis og en Honda ILS-motor, Civic Type R Super GT som har konkurrert i Japans SUPER GT-serie, den kompakte Civic Type R TCR bygget for FIA World Touring Car Cup, og en prototype i full skala for den kommende IMSA GTP-sesongen: Acura ARX-06. For entusiastøyne er dette et sjeldent tverrsnitt av baner, klasser og teknologier.6. Tuning-tilbehør og merchandiseFor dem som heller vil oppgradere sin egen bil, stiller selskapet med et bredt utvalg komponenter for entusiaster. Besøkende på standen får også mulighet til å kjøpe en begrenset samling skalamodeller av en legendarisk Honda-racer – RA272 brukt av McLaren-Honda-teamet i Formel 1 – laget som samlerobjekter i skala 1:8. En diskret souvenir med tydelig historisk tyngde.
SEMA 2025, HRC US, Honda, Acura, Civic Type R Rally XP, Passport TrailSport HRC, Integra Type S Prototype, Baja Passport, Acura ARX-06, Super GT, TCR, Indy 500, tuning, oppgraderingspakker, konsepter
2025
Michael Powers
news
HRC US på SEMA 2025: konsepter for Civic Type R, Passport og Integra
På SEMA 2025 avslører HRC US nye Honda- og Acura-konsepter: Civic Type R Rally XP, Passport TrailSport HRC, Integra Type S Prototype, Baja Passport og mer.
Michael Powers, Editor
På den årlige SEMA-messen i Las Vegas planlegger den amerikanske avdelingen av Honda Racing Corporation (HRC US) å avduke flere nye konsepter og spesialiserte oppgraderingspakker som skal heve ytelsen i populære Honda- og Acura-modeller.
1. Civic Type R Rally XP
Bygget for rallycross og skrudd for å tåle røffere underlag. Prosjektet spiller på karakteren til en rendyrket sportsbil som ikke skyr grus. Her får den unike, lette felger, en omkalibrert fjæring som holder bilen rolig i fart og reduserer belastningen på drivverket, samt en pakke aerodynamiske justeringer som holder chassiset festet og kvikt også på krevende partier. Oppskriften virker målrettet og bør appellere til førere som vil ha grep med en dose grus.
2. Passport TrailSport HRC Concept
Konseptet viser hvor langt en produksjons-Passport TrailSport kan tas utenfor allfarvei. Den får nydesignede støtfangere foran og bak og solide beskyttelsesplater under for å skjerme vitale komponenter når sporet blir brutalt. Bakkeklaringen er økt betydelig, noe som hjelper SUV-en gjennom dype sølepytter, gjørmete hjulspor og steinete etapper med langt større selvtillit. Endringene framstår mer som praktiske forbedringer enn utstillingspynt, og det kjennes riktig.
3. Integra Type S HRC Prototype
En videreutviklet Integra Type S går også på scenen under SEMA 2025. Prototypen samler deler som kutter vekt og spisser kjøreegenskapene. Nye lettmetallfelger med et design som speiler IndyCar-hardware reduserer ufjæret masse, hjelper både akselerasjon og bremsing og bedrer kjølingen av bremsesystemet. En nyansering som gjerne merkes i hendene.
4. Baja Passport Race Truck
Baja Passport er en rendyrket konkurranse-pickup bygget for ørkenløp. Den skiller seg ut med en biturbo V6 som leverer kreftene og momentet som trengs for å krysse sanddyner og grusløyper i full fart. Utvendig får den stilige hint som gir en forsmak på utseendet til neste generasjon 2026 Honda Passport – en tydelig pekepinn om retningen for produksjonsmodellen.
5. Racere og prototyper
I tillegg til konseptene vises ekte konkurransemaskineri. Blant utstillingene er Indy 500-vinnerbilen til føreren Alex Palou basert på Dallara IR18-chassis og en Honda ILS-motor, Civic Type R Super GT som har konkurrert i Japans SUPER GT-serie, den kompakte Civic Type R TCR bygget for FIA World Touring Car Cup, og en prototype i full skala for den kommende IMSA GTP-sesongen: Acura ARX-06. For entusiastøyne er dette et sjeldent tverrsnitt av baner, klasser og teknologier.
6. Tuning-tilbehør og merchandise
For dem som heller vil oppgradere sin egen bil, stiller selskapet med et bredt utvalg komponenter for entusiaster. Besøkende på standen får også mulighet til å kjøpe en begrenset samling skalamodeller av en legendarisk Honda-racer – RA272 brukt av McLaren-Honda-teamet i Formel 1 – laget som samlerobjekter i skala 1:8. En diskret souvenir med tydelig historisk tyngde.
