Citroën Basalt Vision: sportslig konsept fra São Paulo
Citroën viser Basalt Vision i São Paulo: en aggressiv crossover-kupe med bredere støtfangere og 18-tommers felger. Produksjonsmodellen har 1,2-liters motorer.
2025-11-25T08:48:19+03:00
2025-11-25T08:48:19+03:00
2025-11-25T08:48:19+03:00
Citroën dukket opp på bilutstillingen i São Paulo med et blikkfang: konseptet Basalt Vision. Det tar utgangspunkt i produksjonsmodellen Basalt, men drar uttrykket langt tydeligere i sportslig retning. Crossover-kupeen er kledd i et komplett karosserisett med bredere støtfangere, svart plast rundt hele bilen, særpregede dekaler og en markant takspoiler.Det mest iøynefallende er den lavere holdningen og nye tofargede 18-tommers felger, der røde bremsekalipere skimtes mellom eikene. Resultatet er en mer satt silhuett som gjør konseptet merkbart mer aggressivt enn Basalt X, kjent fra det indiske markedet. Denne gjennomgangen kler Basalts proporsjoner og gir bilen den attityden standardutgaven bare antyder.Citroën har foreløpig ikke delt tekniske data for Vision, men serie-Basalt leveres med to bensinmotorer: en 1,2-liters uten turbo med femtrinns manuell og en 1,2-liters turbo som kan fås med sekstrinns manuell eller automat. Selv uten tallene er intensjonen tydelig.
Citroën, Basalt Vision, konseptbil, São Paulo, crossover-kupe, karosserisett, 18-tommers felger, røde bremsekalipere, Basalt X, India, 1,2-liters motor, turbo, automat, manuell
Citroën viser Basalt Vision i São Paulo: en aggressiv crossover-kupe med bredere støtfangere og 18-tommers felger. Produksjonsmodellen har 1,2-liters motorer.
Michael Powers, Editor
Citroën dukket opp på bilutstillingen i São Paulo med et blikkfang: konseptet Basalt Vision. Det tar utgangspunkt i produksjonsmodellen Basalt, men drar uttrykket langt tydeligere i sportslig retning. Crossover-kupeen er kledd i et komplett karosserisett med bredere støtfangere, svart plast rundt hele bilen, særpregede dekaler og en markant takspoiler.
Det mest iøynefallende er den lavere holdningen og nye tofargede 18-tommers felger, der røde bremsekalipere skimtes mellom eikene. Resultatet er en mer satt silhuett som gjør konseptet merkbart mer aggressivt enn Basalt X, kjent fra det indiske markedet. Denne gjennomgangen kler Basalts proporsjoner og gir bilen den attityden standardutgaven bare antyder.
Citroën har foreløpig ikke delt tekniske data for Vision, men serie-Basalt leveres med to bensinmotorer: en 1,2-liters uten turbo med femtrinns manuell og en 1,2-liters turbo som kan fås med sekstrinns manuell eller automat. Selv uten tallene er intensjonen tydelig.
