Suzuki tilbakekaller 2024 Vitara og SX4 S-Cross: feil i EPS
Global tilbakekalling: EPS-feil på Suzuki Vitara og SX4 S-Cross 2024
Suzuki tilbakekaller 2024 Vitara og SX4 S-Cross: feil i EPS
Suzuki tilbakekaller 15 890 Vitara og SX4 S-Cross (2024) globalt pga mulig svikt i elektrisk servostyring. Gratis programvareoppdatering hos Suzuki-verksteder.
2025-11-26T05:01:16+03:00
2025-11-26T05:01:16+03:00
2025-11-26T05:01:16+03:00
Suzuki har varslet en global tilbakekalling av 15 890 eksemplarer av 2024-modellene Vitara og SX4 S-Cross på grunn av en mulig svikt i det elektriske servostyringssystemet. Styreenheten kan feilaktig registrere en feil, og deretter kan servohjelpen slå seg av, slik at styremotstanden øker merkbart. Det stopper ikke bilen, men et brått bortfall av servo er urovekkende – særlig midt i trange bymanøvre.I Tyskland har KBA identifisert 1 887 berørte kjøretøy. Så langt finnes det ingen meldinger om hendelser eller ulykker knyttet til feilen – betryggende, men ikke et argument for å utsette utbedringen.Produsenten pålegger en programvareoppdatering av styreenheten til servostyringen. Arbeidet utføres kostnadsfritt hos autoriserte Suzuki-verksteder, og selve tiltaket er enkelt. En ren programvarekur er tross alt rask å få unnagjort.Før verkstedbesøket innfører Suzuki ingen kjørestriksjoner, men anbefaler eiere å bestille oppdateringen så snart som mulig for å redusere risikoen for uventet bortfall av servohjelp under kjøring. Råd som gir mening: en rask stopp på verkstedet er bedre enn et tungt ratt i et dårlig øyeblikk.
Suzuki tilbakekaller 15 890 Vitara og SX4 S-Cross (2024) globalt pga mulig svikt i elektrisk servostyring. Gratis programvareoppdatering hos Suzuki-verksteder.
Michael Powers, Editor
Suzuki har varslet en global tilbakekalling av 15 890 eksemplarer av 2024-modellene Vitara og SX4 S-Cross på grunn av en mulig svikt i det elektriske servostyringssystemet. Styreenheten kan feilaktig registrere en feil, og deretter kan servohjelpen slå seg av, slik at styremotstanden øker merkbart. Det stopper ikke bilen, men et brått bortfall av servo er urovekkende – særlig midt i trange bymanøvre.
I Tyskland har KBA identifisert 1 887 berørte kjøretøy. Så langt finnes det ingen meldinger om hendelser eller ulykker knyttet til feilen – betryggende, men ikke et argument for å utsette utbedringen.
Produsenten pålegger en programvareoppdatering av styreenheten til servostyringen. Arbeidet utføres kostnadsfritt hos autoriserte Suzuki-verksteder, og selve tiltaket er enkelt. En ren programvarekur er tross alt rask å få unnagjort.
Før verkstedbesøket innfører Suzuki ingen kjørestriksjoner, men anbefaler eiere å bestille oppdateringen så snart som mulig for å redusere risikoen for uventet bortfall av servohjelp under kjøring. Råd som gir mening: en rask stopp på verkstedet er bedre enn et tungt ratt i et dårlig øyeblikk.
