Mercedes-Benz kaller tilbake CLA: feil i sidekollisjonsputer
Tilbakekalling av Mercedes-Benz CLA: kablingsfeil og defekt stoff i sidekollisjonsputer
Mercedes-Benz kaller tilbake CLA: feil i sidekollisjonsputer
Mercedes-Benz tilbakekaller 459 + 53 CLA bygget 2024–2025: feil i kabling og produksjonsfeil i stoff kan svekke sidekollisjonsputer. Sjekk om din bil er berørt.
2025-11-26T08:39:32+03:00
2025-11-26T08:39:32+03:00
2025-11-26T08:39:32+03:00
Den tyske produsenten Mercedes-Benz har iverksatt en tilbakekalling av CLA-modellene på grunn av to separate problemer som berører sidekollisjonsputene.Feil i kablingenDet første forholdet gjelder ledningsnettet til sidekollisjonsputene. Biler produsert fra april 2024 til og med oktober 2025 omfattes. Totalt dreier det seg om 459 biler, hvorav 131 er registrert i Tyskland. Kjernen i problemet er feiltilkoblet kabling som kan svekke funksjonen til sidekollisjonsputene.Produksjonsfeil i stoffetDen andre tilbakekallingen retter seg mot en avgrenset serie CLA produsert mellom juli og august 2025. Her kan 53 biler være berørt, inkludert 9 i Tyskland. Årsaken er en produksjonsfeil i stoffet som brukes i ytterskallet til putene, noe som kan redusere passasjerbeskyttelsen ved en kollisjon.Produsenten ber eiere av berørte biler om å kontakte et autorisert Mercedes-Benz-verksted snarest for diagnose og utbedring. Tallene kan virke beskjedne, men sikkerhet tåler ingen kompromisser: Med systemer som kollisjonsputer lønner det seg å reagere tidlig.
Mercedes-Benz tilbakekaller 459 + 53 CLA bygget 2024–2025: feil i kabling og produksjonsfeil i stoff kan svekke sidekollisjonsputer. Sjekk om din bil er berørt.
Michael Powers, Editor
Den tyske produsenten Mercedes-Benz har iverksatt en tilbakekalling av CLA-modellene på grunn av to separate problemer som berører sidekollisjonsputene.
Feil i kablingen
Det første forholdet gjelder ledningsnettet til sidekollisjonsputene. Biler produsert fra april 2024 til og med oktober 2025 omfattes. Totalt dreier det seg om 459 biler, hvorav 131 er registrert i Tyskland. Kjernen i problemet er feiltilkoblet kabling som kan svekke funksjonen til sidekollisjonsputene.
Produksjonsfeil i stoffet
Den andre tilbakekallingen retter seg mot en avgrenset serie CLA produsert mellom juli og august 2025. Her kan 53 biler være berørt, inkludert 9 i Tyskland. Årsaken er en produksjonsfeil i stoffet som brukes i ytterskallet til putene, noe som kan redusere passasjerbeskyttelsen ved en kollisjon.
Produsenten ber eiere av berørte biler om å kontakte et autorisert Mercedes-Benz-verksted snarest for diagnose og utbedring. Tallene kan virke beskjedne, men sikkerhet tåler ingen kompromisser: Med systemer som kollisjonsputer lønner det seg å reagere tidlig.
