Ford planlegger Bronco-aktig familie-SUV i Europa 2027
Ny Bronco-aktig Ford familie-SUV for Europa: ladbar hybrid på C2, produksjon i Valencia fra 2027
Ford planlegger Bronco-aktig familie-SUV i Europa 2027
Ford forbereder en Bronco-aktig familie-SUV for Europa: C2-plattform, ladbar hybrid og produksjon i Valencia. Salgsstart ventes i 2027. Mot Tiguan og Sportage.
2025-12-03T02:30:54+03:00
2025-12-03T02:30:54+03:00
2025-12-03T02:30:54+03:00
Ford forbereder en ny kantete familie-SUV for Europa med en Bronco-aktig attityde — ikke som et nikk til fortiden, men for å holde seg konkurransedyktig i den mest lukrative delen av markedet. Ifølge bransjekilder er produksjon planlagt i Valencia i Spania, side om side med Kuga, med salgsstart i 2027. Internt blir prosjektet sett på som en indirekte arvtager til Focus, som nylig avsluttet en 27 år lang epoke. I stedet for kombi og stasjonsvogn får kjøperne et C-segment-crossover — akkurat der etterspørselen er høyest.Teknisk står nykommeren tett på Kuga: den bygger på C2-plattformen og baserer seg på en ladbar hybridløsning. En ren elversjon er ikke aktuell nå; Ford har dempet elbil-satsingen i Europa etter lavere etterspørsel enn ventet og vil sikre fotfeste på forbrennings- og hybridfronten. Visuelt blir den likevel langt fra en ny Kuga. Merket lover et design fra blanke ark med skarpe linjer, oppreiste proporsjoner og en mer terrengpreget karakter, i tråd med den amerikanske modellrekken. Den oppskriften er allerede brukt på europeiske Explorer, der en bevisst amerikansk silhuett hjelper bilen å skille seg ut i et hav av nesten like rivaler.Skulle prosjektet hente elementer fra Bronco, er det et forsøk på å kanalisere auraen til flaggskipet blant 4x4-modellene inn i en mer oppnåelig pakke — omtrent slik JLR, Mercedes-Benz og Toyota gjør med sine nedskalerte tolkninger av Defender, G-klasse og Land Cruiser. Ut fra posisjoneringen sikter Fords variant mot mindre premium og mer pragmatisk. Målet er å vinne tilbake markedsandeler fremfor å jage luksus, noe som fremstår som en klok balanse i denne klassen.Nykommeren går rett inn i kjernen av segmentet dominert av Volkswagen Tiguan, Kia Sportage og Hyundai Tucson. I ånd stiller den også opp mot Jeep Compass og Skoda Kodiaq — familiecrossovere med en dæsj eventyr bakt inn.
Ford forbereder en Bronco-aktig familie-SUV for Europa: C2-plattform, ladbar hybrid og produksjon i Valencia. Salgsstart ventes i 2027. Mot Tiguan og Sportage.
Michael Powers, Editor
Ford forbereder en ny kantete familie-SUV for Europa med en Bronco-aktig attityde — ikke som et nikk til fortiden, men for å holde seg konkurransedyktig i den mest lukrative delen av markedet. Ifølge bransjekilder er produksjon planlagt i Valencia i Spania, side om side med Kuga, med salgsstart i 2027. Internt blir prosjektet sett på som en indirekte arvtager til Focus, som nylig avsluttet en 27 år lang epoke. I stedet for kombi og stasjonsvogn får kjøperne et C-segment-crossover — akkurat der etterspørselen er høyest.
Teknisk står nykommeren tett på Kuga: den bygger på C2-plattformen og baserer seg på en ladbar hybridløsning. En ren elversjon er ikke aktuell nå; Ford har dempet elbil-satsingen i Europa etter lavere etterspørsel enn ventet og vil sikre fotfeste på forbrennings- og hybridfronten. Visuelt blir den likevel langt fra en ny Kuga. Merket lover et design fra blanke ark med skarpe linjer, oppreiste proporsjoner og en mer terrengpreget karakter, i tråd med den amerikanske modellrekken. Den oppskriften er allerede brukt på europeiske Explorer, der en bevisst amerikansk silhuett hjelper bilen å skille seg ut i et hav av nesten like rivaler.
Skulle prosjektet hente elementer fra Bronco, er det et forsøk på å kanalisere auraen til flaggskipet blant 4x4-modellene inn i en mer oppnåelig pakke — omtrent slik JLR, Mercedes-Benz og Toyota gjør med sine nedskalerte tolkninger av Defender, G-klasse og Land Cruiser. Ut fra posisjoneringen sikter Fords variant mot mindre premium og mer pragmatisk. Målet er å vinne tilbake markedsandeler fremfor å jage luksus, noe som fremstår som en klok balanse i denne klassen.
Nykommeren går rett inn i kjernen av segmentet dominert av Volkswagen Tiguan, Kia Sportage og Hyundai Tucson. I ånd stiller den også opp mot Jeep Compass og Skoda Kodiaq — familiecrossovere med en dæsj eventyr bakt inn.
