BMW iX4: første el-coupé på Neue Klasse, lansering 2026
Spionbilder avslører BMW iX4 – ny helelektrisk SAC på Neue Klasse
BMW iX4: første el-coupé på Neue Klasse, lansering 2026
Se hva prototypene røper om BMW iX4: helelektrisk Sports Activity Coupé på Neue Klasse med iDrive X og Panoramic Vision. Lansering 2026, produksjon i Debrecen.
2026-01-05T18:26:05+03:00
2026-01-05T18:26:05+03:00
2026-01-05T18:26:05+03:00
BMW forbereder å avvikle forbrenningsmotorene i X4. I Tyskland er prototyper av den kommende BMW iX4 igjen observert. Modellen blir merkets første helelektriske Sports Activity Coupe og et av kjerneproduktene på Neue Klasse-plattformen. Internt går den under koden NA7 og markerer i praksis et nytt kapittel for X4-familien – fortsatt en coupé-inspirert crossover, men nå rendyrket elektrisk. Det setter en tydelig retning for modellens videre livsløp.Selv tung kamuflasje skjuler ikke hovedpoenget: silhuetten virker klart mer strømlinjeformet og lavere enn dagens X4 (G02). Brede hjulbuer og markerte skjermer gir et plant, atletisk inntrykk, mens taklinjen faller mer bestemt mot hekken. Det innebærer en forutsigbar avveining – bakre hodehøyde og bagasjeplass vil trolig ligge etter mer oppreiste SUV-er – men formen taler til dem som setter uttrykk og tilstedeværelse på veien høyere enn ren lastekapasitet. Kombinasjonen kler formatet.En interessant detalj bak er et horisontalt utspar i spoileren der det ser ut til at tredje bremselys skal sitte – et hint om at BMW kan tenke nytt om plasseringen. Prototypen viser også planmonterte dørhåndtak og nye tofargede felger, grep som gir et renere uttrykk i profil.Innvendig ligger det an til tett slektskap med den kommende iX3: færre fysiske knapper, en stor sentralskjerm (det nevnes 17,9 tommer), samt nyeste iDrive X med Panoramic Vision projisert over frontruten og et sett med tilpassbare widgets. Når så mye flyttes inn i skjermen, vil helhetsinntrykket avhenge av hvor tydelig og responsiv løsningen oppleves. Her blir detaljene avgjørende for brukervennligheten i hverdagen.Når det gjelder tidspunkt, pekes det mot en lansering sommeren 2026, med produksjonsstart mot slutten av 2026 ved BMWs nye fabrikk i Debrecen i Ungarn.
BMW iX4, helelektrisk, Neue Klasse, Sports Activity Coupé, iDrive X, Panoramic Vision, prototyper, spionbilder, lansering 2026, Debrecen, X4, elbil
2026
Michael Powers
news
Spionbilder avslører BMW iX4 – ny helelektrisk SAC på Neue Klasse
Se hva prototypene røper om BMW iX4: helelektrisk Sports Activity Coupé på Neue Klasse med iDrive X og Panoramic Vision. Lansering 2026, produksjon i Debrecen.
Michael Powers, Editor
BMW forbereder å avvikle forbrenningsmotorene i X4. I Tyskland er prototyper av den kommende BMW iX4 igjen observert. Modellen blir merkets første helelektriske Sports Activity Coupe og et av kjerneproduktene på Neue Klasse-plattformen. Internt går den under koden NA7 og markerer i praksis et nytt kapittel for X4-familien – fortsatt en coupé-inspirert crossover, men nå rendyrket elektrisk. Det setter en tydelig retning for modellens videre livsløp.
Selv tung kamuflasje skjuler ikke hovedpoenget: silhuetten virker klart mer strømlinjeformet og lavere enn dagens X4 (G02). Brede hjulbuer og markerte skjermer gir et plant, atletisk inntrykk, mens taklinjen faller mer bestemt mot hekken. Det innebærer en forutsigbar avveining – bakre hodehøyde og bagasjeplass vil trolig ligge etter mer oppreiste SUV-er – men formen taler til dem som setter uttrykk og tilstedeværelse på veien høyere enn ren lastekapasitet. Kombinasjonen kler formatet.
En interessant detalj bak er et horisontalt utspar i spoileren der det ser ut til at tredje bremselys skal sitte – et hint om at BMW kan tenke nytt om plasseringen. Prototypen viser også planmonterte dørhåndtak og nye tofargede felger, grep som gir et renere uttrykk i profil.
Innvendig ligger det an til tett slektskap med den kommende iX3: færre fysiske knapper, en stor sentralskjerm (det nevnes 17,9 tommer), samt nyeste iDrive X med Panoramic Vision projisert over frontruten og et sett med tilpassbare widgets. Når så mye flyttes inn i skjermen, vil helhetsinntrykket avhenge av hvor tydelig og responsiv løsningen oppleves. Her blir detaljene avgjørende for brukervennligheten i hverdagen.
Når det gjelder tidspunkt, pekes det mot en lansering sommeren 2026, med produksjonsstart mot slutten av 2026 ved BMWs nye fabrikk i Debrecen i Ungarn.