Radikal Toyota Alphard blir terrengbil på Tokyo Auto Salon
Toyota Alphard forvandlet til seriøs terrengbil på Tokyo Auto Salon 2026
Radikal Toyota Alphard blir terrengbil på Tokyo Auto Salon
På Tokyo Auto Salon 2026 vises en radikalt ombygd Toyota Alphard: hevet fjæring, offroad-dekk og takstativ gjør minivanen til en seriøs terrengbil på tur.
2026-01-09T11:19:54+03:00
2026-01-09T11:19:54+03:00
2026-01-09T11:19:54+03:00
På Tokyo Auto Salon 2026 ble en radikalt nytenkt Toyota Alphard fra forrige generasjon et av messens mest omtalte innslag. Den luksuriøse minivanen er bygget om til en fullverdig terrengbil, nå mer i gata til en Mitsubishi Delica D:5 enn de vante VIP-shuttletene. Resultatet virker planlagt og målrettet, ikke bare et messe-stunt.Hovedgrepet visuelt er en helsvart front med forsterket støtfangerbeskytter og kraftig LED-belysning. Syv runde ekstralys troner på taket, mens nedre del får både beskyttelse og ekstra lys for røffere terreng. Det mørklagte uttrykket gir Alphard et mer bestemt blikk. Fjæringen er tydelig hevet med mintfargede fjærer, og hjulene er byttet til Toyo Open Country R/T, kombinert med matte felger i pseudo-beadlock-stil.For å gi plass til bredere dekk får karosseriet grove, naglede skjermutbyggere. Bak sitter en utvendig, dobbel holder med reservehjul i full størrelse – utstyr man oftere ser på ekte SUV-er. Like ved er det festet recovery-boards i samme minttone, som understreker bilens ekspedisjonsambisjon. Oppsettet fremstår mer seriøst enn showpreget.På taket ligger et romslig ekspedisjonsstativ, med tilrettelegging for en markise langs siden. Samlet sett flyttes Alphard fra komfortsymbol til turredskap, en bil som tiltrekker seg oppmerksomhet både på parkeringsplassen og ute på skogsstien.Prosjektet viser hvor langt man kan strekke tilpasningen når familiebekvemmelighet skal kombineres med lysten til å skille seg ut – og viljen til å kjøre dit en Alphard normalt ikke tar veien. En uvanlig kombinasjon, men den lander overraskende logisk.
Toyota Alphard, Tokyo Auto Salon 2026, terrengbil, offroad, minivan, ombygging, hevet fjæring, offroad-dekk, Toyo Open Country R/T, beadlock-felger, ekspedisjonsstativ, reservehjul, Mitsubishi Delica D:5
2026
Michael Powers
news
Toyota Alphard forvandlet til seriøs terrengbil på Tokyo Auto Salon 2026
På Tokyo Auto Salon 2026 vises en radikalt ombygd Toyota Alphard: hevet fjæring, offroad-dekk og takstativ gjør minivanen til en seriøs terrengbil på tur.
Michael Powers, Editor
På Tokyo Auto Salon 2026 ble en radikalt nytenkt Toyota Alphard fra forrige generasjon et av messens mest omtalte innslag. Den luksuriøse minivanen er bygget om til en fullverdig terrengbil, nå mer i gata til en Mitsubishi Delica D:5 enn de vante VIP-shuttletene. Resultatet virker planlagt og målrettet, ikke bare et messe-stunt.
Hovedgrepet visuelt er en helsvart front med forsterket støtfangerbeskytter og kraftig LED-belysning. Syv runde ekstralys troner på taket, mens nedre del får både beskyttelse og ekstra lys for røffere terreng. Det mørklagte uttrykket gir Alphard et mer bestemt blikk. Fjæringen er tydelig hevet med mintfargede fjærer, og hjulene er byttet til Toyo Open Country R/T, kombinert med matte felger i pseudo-beadlock-stil.
For å gi plass til bredere dekk får karosseriet grove, naglede skjermutbyggere. Bak sitter en utvendig, dobbel holder med reservehjul i full størrelse – utstyr man oftere ser på ekte SUV-er. Like ved er det festet recovery-boards i samme minttone, som understreker bilens ekspedisjonsambisjon. Oppsettet fremstår mer seriøst enn showpreget.
På taket ligger et romslig ekspedisjonsstativ, med tilrettelegging for en markise langs siden. Samlet sett flyttes Alphard fra komfortsymbol til turredskap, en bil som tiltrekker seg oppmerksomhet både på parkeringsplassen og ute på skogsstien.
Prosjektet viser hvor langt man kan strekke tilpasningen når familiebekvemmelighet skal kombineres med lysten til å skille seg ut – og viljen til å kjøre dit en Alphard normalt ikke tar veien. En uvanlig kombinasjon, men den lander overraskende logisk.