Bentley Continental GT S hybrid V8: Sporty nyhet med elektrifisert drivlinje
Bentley Continental GT S hybrid V8: En sporty nyvinning med forbedret ytelse
Bentley Continental GT S hybrid V8: Sporty nyhet med elektrifisert drivlinje
Bentley utvider Continental-serien med GT S hybrid V8, som har 670 hk, 50 km elektrisk rekkevidde og akselerasjon til 100 km/t på 3,5 sekunder. Oppdag denne sporty hybriden.
2026-01-30T03:30:38+03:00
2026-01-30T03:30:38+03:00
2026-01-30T03:30:38+03:00
Bentley utvider fjerde generasjon av Continental-serien med introduksjonen av den sporty GT S hybrid V8-versjonen. Denne modellen plasseres mellom basis Continental og Speed- og Supersports-variantene, og beholder firehjulstrekk mens den for første gang får et styringssystem for bakhjulene.Den sentrale nyvinningen er den elektrifiserte drivlinjen. 4,0-liters V8-motoren kombinert med en elektrisk motor produserer 670 hestekrefter og 686 Nm dreiemoment – en økning på 128 hk og 160 Nm sammenlignet med forgjengeren. Ifølge Bentley overgår denne hybriden til og med den legendariske W12-motoren, som sluttet produksjon med den begrensede Batur-coupéen. Elektrisk modus gir opptil 50 km rekkevidde, noe som muliggjør lydløs kjøring når forbrenningsmotoren er avslått.Ytelsen er forbedret: akselerasjon til 100 km/t tar 3,5 sekunder, et halvt sekund raskere enn den forrige versjonen, selv om toppfarten nå er begrenset til 306 km/t. Den oppdaterte arkitekturen inkluderer aktive 48-volts stabilisatorer, en elektronisk sperre for bakdifferensialen, og det nyeste stabilitetskontrollsystemet, lånt fra Speed-modellen.Visuelt kjennetegnes GT S av mørkere frontlykter, mørke detaljer og nye tohjulsfelger, også tilgjengelig i helsvart utførelse. Innvendig har den en eksklusiv tofarget materialkombinasjon og blanke svarte dekorpaneler, supplert med mørk krom som et valgfritt tillegg.For Bentley symboliserer denne modellen overgangen mot hybridteknologier. Merket har forlatt planer om en fullstendig overgang til elbiler innen utgangen av tiåret og fokuserer nå på hybrider, med forbrenningsmotorer som en sentral del av karakteren. Imidlertid har fjerningen av W12-motoren hatt en betydelig innvirkning på markedet: Bentleys salg falt med 4,8 % i 2025, etter en nedgang på 21,5 % året før.
Bentley utvider Continental-serien med GT S hybrid V8, som har 670 hk, 50 km elektrisk rekkevidde og akselerasjon til 100 km/t på 3,5 sekunder. Oppdag denne sporty hybriden.
Michael Powers, Editor
Bentley utvider fjerde generasjon av Continental-serien med introduksjonen av den sporty GT S hybrid V8-versjonen. Denne modellen plasseres mellom basis Continental og Speed- og Supersports-variantene, og beholder firehjulstrekk mens den for første gang får et styringssystem for bakhjulene.
Den sentrale nyvinningen er den elektrifiserte drivlinjen. 4,0-liters V8-motoren kombinert med en elektrisk motor produserer 670 hestekrefter og 686 Nm dreiemoment – en økning på 128 hk og 160 Nm sammenlignet med forgjengeren. Ifølge Bentley overgår denne hybriden til og med den legendariske W12-motoren, som sluttet produksjon med den begrensede Batur-coupéen. Elektrisk modus gir opptil 50 km rekkevidde, noe som muliggjør lydløs kjøring når forbrenningsmotoren er avslått.
Ytelsen er forbedret: akselerasjon til 100 km/t tar 3,5 sekunder, et halvt sekund raskere enn den forrige versjonen, selv om toppfarten nå er begrenset til 306 km/t. Den oppdaterte arkitekturen inkluderer aktive 48-volts stabilisatorer, en elektronisk sperre for bakdifferensialen, og det nyeste stabilitetskontrollsystemet, lånt fra Speed-modellen.
Visuelt kjennetegnes GT S av mørkere frontlykter, mørke detaljer og nye tohjulsfelger, også tilgjengelig i helsvart utførelse. Innvendig har den en eksklusiv tofarget materialkombinasjon og blanke svarte dekorpaneler, supplert med mørk krom som et valgfritt tillegg.
For Bentley symboliserer denne modellen overgangen mot hybridteknologier. Merket har forlatt planer om en fullstendig overgang til elbiler innen utgangen av tiåret og fokuserer nå på hybrider, med forbrenningsmotorer som en sentral del av karakteren. Imidlertid har fjerningen av W12-motoren hatt en betydelig innvirkning på markedet: Bentleys salg falt med 4,8 % i 2025, etter en nedgang på 21,5 % året før.
