16+

Ford Ranger PHEV i test for fjellredning med 697 Nm dreiemoment

© ford.de
Ford Ranger PHEV hybridpickup testes av Bayerischer Bergwacht i Tyskland med 697 Nm dreiemoment og Pro Power Onboard for mobil strømkilde. Les om resultatene.
Michael Powers, Editor

Ford Ranger PHEV hybridpickupen har begynt testperioden hos Bayerischer Bergwacht, det bayerske fjellredningstjenesten i Tyskland. Bilen brukes i treningsoperasjoner for å frakte utstyr og vurdere om den er egnet for permanent bruk.

I den seks måneder lange testperioden blir lastebilen satt på prøve under utfordrende vinterforhold, inkludert dyp snø. Foreløpige resultater viser at pickupen leverer imponerende dreiemoment – opptil 697 Nm – noe som gjør at den kan trekke utstyr og materiell selv i krevende terreng.

Takk være Pro Power Onboard-systemet fungerer Ranger PHEV også som en mobil strømkilde. Dette gjør at redningslag kan drive utstyr direkte fra kjøretøyet, for eksempel verktøy for å sikre festepunkter på fjellvegger.

Ranger PHEV, som allerede er tilgjengelig i Europa og bygges ved Fords fabrikk i Sør-Afrika, tilbyr opptil 43 km ren elektrisk rekkevidde samtidig som den beholder terreng- og trekkegenskapene til modellene med forbrenningsmotor. Disse forsøkene viser hvordan slike kjøretøyer kan kombinere terrengytelse med funksjonalitet fra elektrisk kraft, noe som åpner for nye bruksområder for utstyr i krevende miljøer.