Lotus Eletre X SE lansert i Kina med forbedret teknologi og hybriddrift
Lotus Eletre X SE: Ny toppmodell med semi-autonomt kjøresystem og hybriddrift
Lotus Eletre X SE lansert i Kina med forbedret teknologi og hybriddrift
Lotus har lansert Eletre X SE i Kina med pris på 558 000 yuan. Den inkluderer NOA, aktiv fjæring, panoramatak og 700 kW hybriddrift. Leveringer starter 30. mars.
2026-03-30T09:52:28+03:00
2026-03-30T09:52:28+03:00
2026-03-30T09:52:28+03:00
Lotus har lansert salget av toppmodellen Eletre X SE i Kina, med en pris på 558 000 yuan (ca. 80 730 dollar). Denne høye prisen skyldes forbedrede funksjoner, som et semi-autonomt kjøresystem med Navigate on Autopilot (NOA), en aktiv 48-volts stabiliseringsfjæring, et panoramatak med elektrokromt glass, et karbonfiberinteriør og en UWB-teknologinøkkel. Det er også tilgjengelig en valgfri fire-seters konfigurasjon med elektrisk justerbare, ventilert, oppvarmede og masserende førersetene i andre rad.Hybriddriften i Lotus Eletre X SE kombinerer en 2,0-liters turbomotor (205 kW) med to elektriske motorer, som sammen gir en total effekt på 700 kW (939 hk). Den akselererer fra 0 til 100 km/t på 3,3 sekunder og når 200 km/t på 10,5 sekunder. I PHEV-modus er drivstofforbruket svært lavt, på 0,06–0,07 L/100 km, men kan stige til opptil 6,1 L/100 km med utladet batteri. Den kombinerte rekkevidden strekker seg til hele 1 416 km.Leveringene av Lotus Eletre X i Kina starter 30. mars, og prøvekjøring er allerede tilgjengelig i alle forhandlernes lokaler.
Lotus Eletre X SE, hybridbil, semi-autonomt kjøresystem, NOA, aktiv stabiliseringsfjæring, panoramatak, elektrokromt glass, karbonfiberinteriør, UWB-teknologi, 700 kW, 939 hk, 0-100 km/t 3,3 sekunder, rekkevidde 1416 km, Kina bilmarked, Lotus lansering
2026
Michael Powers
news
Lotus Eletre X SE: Ny toppmodell med semi-autonomt kjøresystem og hybriddrift
Lotus har lansert Eletre X SE i Kina med pris på 558 000 yuan. Den inkluderer NOA, aktiv fjæring, panoramatak og 700 kW hybriddrift. Leveringer starter 30. mars.
Michael Powers, Editor
Lotus har lansert salget av toppmodellen Eletre X SE i Kina, med en pris på 558 000 yuan (ca. 80 730 dollar). Denne høye prisen skyldes forbedrede funksjoner, som et semi-autonomt kjøresystem med Navigate on Autopilot (NOA), en aktiv 48-volts stabiliseringsfjæring, et panoramatak med elektrokromt glass, et karbonfiberinteriør og en UWB-teknologinøkkel. Det er også tilgjengelig en valgfri fire-seters konfigurasjon med elektrisk justerbare, ventilert, oppvarmede og masserende førersetene i andre rad.
Hybriddriften i Lotus Eletre X SE kombinerer en 2,0-liters turbomotor (205 kW) med to elektriske motorer, som sammen gir en total effekt på 700 kW (939 hk). Den akselererer fra 0 til 100 km/t på 3,3 sekunder og når 200 km/t på 10,5 sekunder. I PHEV-modus er drivstofforbruket svært lavt, på 0,06–0,07 L/100 km, men kan stige til opptil 6,1 L/100 km med utladet batteri. Den kombinerte rekkevidden strekker seg til hele 1 416 km.
Leveringene av Lotus Eletre X i Kina starter 30. mars, og prøvekjøring er allerede tilgjengelig i alle forhandlernes lokaler.
