BYD Qin L EV debuterer i Chengdu: priser og smart fjæring
BYD Qin L EV: Chengdu-premiere, priser og YunNian‑C
BYD Qin L EV debuterer i Chengdu: priser og smart fjæring
BYD Qin L EV debuterer i Chengdu med kampanjepriser, intelligent fjæring YunNian‑C, to motorer (110/160 kW) og DiPilot 100. Se detaljer om utstyr og interiør.
2025-08-29T09:51:58+03:00
2025-08-29T09:51:58+03:00
2025-08-29T09:51:58+03:00
Den oppdaterte BYD Qin L EV hadde premiere på bilutstillingen i Chengdu. Sedanmodellen kommer i tre versjoner med priser fra 119,8 til 139,8 tusen yuan; i en kampanjeperiode faller nivået til 109,8–129,8 tusen yuan (1,23–1,46 millioner rubler). Den bygger på e‑generation 3.0 EVO-plattformen og er utstyrt med det intelligente fjæringssystemet YunNian‑C, som justerer demperne adaptivt for bedre komfort.På stedet la SPEEDME.RU merke til at bilen beholder det rene uttrykket med lukket front, men får tre nye farger: den rosa Tianyou, den lyseblå Liuli og den dype Haijing. Silhuetten er strukket opp med myke linjer og innfelte dørhåndtak, mens hekken spiller på en dempet, men sportslig tone som binder helheten sammen.Innvendig er midtkonsollen blitt lengre og kledd med blanke inlegg, supplert av en stor 15,6‑toms berøringsskjerm til infotainment. Foran er det integrert en trådløs ladeflate på 50 W til smarttelefoner.Under skallet tilbys to drivlinjer: en elmotor på 110 kW eller en kraftigere variant på 160 kW. Girvelgeren sitter på rattstammen – en liten detalj som gjør hverdagskjøringen enklere.De intelligente funksjonene styres av systemet DiPilot 100, også kjent som Tianshen Zhi Yan. Det baserer seg på tre kameraer og åpner for avanserte førerassistenter, inkludert navigering på motorvei og motortrafikkvei – akkurat den typen kapasitet som er i ferd med å bli standard i denne klassen.Igjen viser BYD at folkelige elbiler kan være både oppnåelige og høyteknologiske. Nye Qin L EV fremstår som et klokt valg for kjøpere som vil balansere pris og moderne utstyr; med lavere pris enn mange konkurrenter og raus spesifikasjon har den alle forutsetninger for å bli en av Kinas mest etterspurte elektriske sedaner.
BYD Qin L EV, Chengdu, priser, kampanjepriser, YunNian‑C, DiPilot 100, 110 kW, 160 kW, elektrisk sedan, e‑generation 3.0 EVO, 15,6-tommers skjerm, 50 W trådløs lading
2025
Michael Powers
news
BYD Qin L EV: Chengdu-premiere, priser og YunNian‑C
BYD Qin L EV debuterer i Chengdu med kampanjepriser, intelligent fjæring YunNian‑C, to motorer (110/160 kW) og DiPilot 100. Se detaljer om utstyr og interiør.
Michael Powers, Editor
Den oppdaterte BYD Qin L EV hadde premiere på bilutstillingen i Chengdu. Sedanmodellen kommer i tre versjoner med priser fra 119,8 til 139,8 tusen yuan; i en kampanjeperiode faller nivået til 109,8–129,8 tusen yuan (1,23–1,46 millioner rubler). Den bygger på e‑generation 3.0 EVO-plattformen og er utstyrt med det intelligente fjæringssystemet YunNian‑C, som justerer demperne adaptivt for bedre komfort.
På stedet la SPEEDME.RU merke til at bilen beholder det rene uttrykket med lukket front, men får tre nye farger: den rosa Tianyou, den lyseblå Liuli og den dype Haijing. Silhuetten er strukket opp med myke linjer og innfelte dørhåndtak, mens hekken spiller på en dempet, men sportslig tone som binder helheten sammen.
Innvendig er midtkonsollen blitt lengre og kledd med blanke inlegg, supplert av en stor 15,6‑toms berøringsskjerm til infotainment. Foran er det integrert en trådløs ladeflate på 50 W til smarttelefoner.
Under skallet tilbys to drivlinjer: en elmotor på 110 kW eller en kraftigere variant på 160 kW. Girvelgeren sitter på rattstammen – en liten detalj som gjør hverdagskjøringen enklere.
De intelligente funksjonene styres av systemet DiPilot 100, også kjent som Tianshen Zhi Yan. Det baserer seg på tre kameraer og åpner for avanserte førerassistenter, inkludert navigering på motorvei og motortrafikkvei – akkurat den typen kapasitet som er i ferd med å bli standard i denne klassen.
Igjen viser BYD at folkelige elbiler kan være både oppnåelige og høyteknologiske. Nye Qin L EV fremstår som et klokt valg for kjøpere som vil balansere pris og moderne utstyr; med lavere pris enn mange konkurrenter og raus spesifikasjon har den alle forutsetninger for å bli en av Kinas mest etterspurte elektriske sedaner.
