16+

En stor Ram med bensingenerator: Stellantis tar sikte på Tahoe med ny fullsize-SUV

© ramtrucks.com
På Investor Day 2026 bekrefter Stellantis en stor Ram-SUV med EREV-drivlinje som rival til Tahoe, Yukon, Expedition og Sequoia i Nord-Amerika.
Forfatter: Yulia Ivanchik

Stellantis forbereder en ny stor SUV for Nord-Amerika. Under Investor Day 2026 bekreftet konsernet planene om å lansere en fullsize-modell med rekkeviddeforlenger. Ifølge amerikanske medier kan bilen få navnet Ramcharger og bli en direkte rival til Chevrolet Tahoe, GMC Yukon, Ford Expedition og Toyota Sequoia.

Kjernen i den kommende modellen er en drivlinje av typen range-extender (EREV). I dette oppsettet drives hjulene av elmotorer, mens en bensinmotor fungerer som generator og forlenger rekkevidden. Det skal fjerne den største bekymringen hos kjøpere av store elektrifiserte SUV-er — at en tung bil med familie, bagasje og tilhenger raskt går tom for energi.

Offisielt har Stellantis ennå ikke avslørt navn, design, pris eller eksakte spesifikasjoner. Det er bare kjent at konsernet, innenfor strategien FaSTLAne 2030, ønsker å øke sin dekning av det nordamerikanske markedet kraftig — fra rundt 60% i dag til mer enn 90% innen 2030. For Ram innebærer det ikke bare nye pickuper, deriblant Dakota og Rampage, men også et bredere utvalg utenfor de tradisjonelle fullsize-lastebilene.

Logikken er tydelig. Segmentet med store ramme-SUV-er i USA er fortsatt svært lønnsomt, og General Motors står sterkt med Tahoe, Suburban, Yukon og Escalade. Hos Stellantis spiller Jeep Grand Wagoneer i dag en lignende rolle, men en egen Ram-modell ville gi konsernet et mer nyttebetont og «truck-aktig» svar på Tahoe — og for første gang samle en komplett veggående portefølje av rekkeviddeforlenger-modeller under ett merke.

Denne norske utgaven ble utarbeidet ved hjelp av AI-oversettelse under redaksjonell oppfølging av SpeedMe. Den opprinnelige rapporteringen er av Yulia Ivanchik

Siste artikler