Land Rover «Baby Defender» blir PHEV: lansering 2027
Land Rover vrir «Baby Defender» mot PHEV – lanseres i 2027
Land Rover «Baby Defender» blir PHEV: lansering 2027
Land Rover justerer kursen: «Baby Defender» blir en kompakt SUV som PHEV med Velar-inspirert design. Lansering i 2027, pris ca. 60 000 euro, britisk produksjon.
2025-10-08T17:01:09+03:00
2025-10-08T17:01:09+03:00
2025-10-08T17:01:09+03:00
Land Rover har justert kursen for sin kommende kompakte SUV, internt kalt «Baby Defender». Planen var i utgangspunktet en helelektrisk modell, men nå heller selskapet mot en ladbar hybrid (PHEV) for å treffe et bredere spekter av kjøpere.Ifølge Motor.es er nykommeren planlagt for markedslansering i 2027 og skal legge seg mellom Discovery Sport og Range Rover Evoque. Formspråket ventes å ligge nærmere Range Rover Velar enn den klassiske Defender, med horisontale frontlykter og stramme, dynamiske proporsjoner.Skiftet speiler motvinden i elbilmarkedet og de høye batterikostnadene. Crossoveren antas å få et batteri på 117 kWh, i samme gate som det som er planlagt for den kommende Range Rover Electric, med en oppgitt rekkevidde på opptil 530 kilometer.JLR-sjef Adrian Mardell signaliserte at selskapet først vil utvide utvalget av ladbare hybrider før det går fullt ut på eldrift. Tidlige anslag peker mot en pris rundt 60 000 euro, og produksjonen skal etter planen i gang ved merkets britiske fabrikker.Alt i alt trekker Land Rover litt tilbake fra øyeblikkelig full elektrifisering og velger en hybrid mellomløsning. Det fremstår som et nøkternt grep som kan holde merket konkurransedyktig i premiumsjiktet mens elbilmarkedet roer seg. For en kompakt SUV som skal bære noe av Defender-arven, kan en Velar-inspirert stil og PHEV-fokus vise seg mer treffsikkert enn en ren elbil akkurat nå.
Land Rover, Baby Defender, PHEV, kompakt SUV, 2027, Velar-inspirert design, Discovery Sport, Range Rover Evoque, pris 60 000 euro, rekkevidde 530 km, JLR strategi, ladbar hybrid
2025
Michael Powers
news
Land Rover vrir «Baby Defender» mot PHEV – lanseres i 2027
Land Rover justerer kursen: «Baby Defender» blir en kompakt SUV som PHEV med Velar-inspirert design. Lansering i 2027, pris ca. 60 000 euro, britisk produksjon.
Michael Powers, Editor
Land Rover har justert kursen for sin kommende kompakte SUV, internt kalt «Baby Defender». Planen var i utgangspunktet en helelektrisk modell, men nå heller selskapet mot en ladbar hybrid (PHEV) for å treffe et bredere spekter av kjøpere.
Ifølge Motor.es er nykommeren planlagt for markedslansering i 2027 og skal legge seg mellom Discovery Sport og Range Rover Evoque. Formspråket ventes å ligge nærmere Range Rover Velar enn den klassiske Defender, med horisontale frontlykter og stramme, dynamiske proporsjoner.
Skiftet speiler motvinden i elbilmarkedet og de høye batterikostnadene. Crossoveren antas å få et batteri på 117 kWh, i samme gate som det som er planlagt for den kommende Range Rover Electric, med en oppgitt rekkevidde på opptil 530 kilometer.
JLR-sjef Adrian Mardell signaliserte at selskapet først vil utvide utvalget av ladbare hybrider før det går fullt ut på eldrift. Tidlige anslag peker mot en pris rundt 60 000 euro, og produksjonen skal etter planen i gang ved merkets britiske fabrikker.
Alt i alt trekker Land Rover litt tilbake fra øyeblikkelig full elektrifisering og velger en hybrid mellomløsning. Det fremstår som et nøkternt grep som kan holde merket konkurransedyktig i premiumsjiktet mens elbilmarkedet roer seg. For en kompakt SUV som skal bære noe av Defender-arven, kan en Velar-inspirert stil og PHEV-fokus vise seg mer treffsikkert enn en ren elbil akkurat nå.
