16+

Xpeng G6 Long Range: pris og rekkevidde i Spania 2026

© A. Krivonosov для SPEEDME.RU
Xpeng G6 Long Range koster nå 43 583 € i Spania, 5017 € under grunnprisen. Vi sammenligner rekkevidde og lading med Tesla Model Y.
Forfatter: Nikita Novikov

Xpeng G6 Long Range tilbys i Spania for 43 583 € — 5017 € under grunnprisen på 48 600 €. Det er en viktig presisering: dette er et konkret forhandlertilbud, ikke en endring av den offisielle prislisten. I Motor.es’ åpne konfigurator vises Long Range fortsatt fra 48 600 €.

Ifølge offisielle tall fra XPeng yter den bakhjulsdrevne G6 Long Range, med et 80,8 kWh-batteri, 218 kW, altså 296 hestekrefter, og 440 Nm dreiemoment. WLTP-rekkevidden er 535 km på 18-tommers hjul og 525 km på 20-tommers hjul. Maksimal DC-ladeeffekt når 451 kW, og en lading fra 10 til 80 % oppgis av produsenten til å ta 12 minutter.

På lange turer ligger G6’s styrke nettopp i ladehastigheten. Dagens Tesla Model Y Premium Long Range RWD for Spania er oppgitt til 609 km WLTP og maksimalt 250 kW. Det betyr at Tesla tilbyr rundt 69–74 km mer oppgitt rekkevidde, mens Xpeng har en betydelig høyere maksimal DC-ladeeffekt. Å bare sammenligne topp-kilowatt er ikke nok, men de 12 minuttene XPeng oppgir for lading fra 10 til 80 % gjør forskjellen ganske praktisk.

Xpeng G6
© A. Krivonosov / SPEEDME.RU

For merket er dette ikke lenger et nisjeforsøk på å få fotfeste i Europa. XPeng fortsetter å utvide sitt europeiske utvalg: for eksempel starter den nye L03 i Tyskland på 35 600 € og tilbyr opptil 520 km WLTP. G6 forblir samtidig det teknisk dyrere produktet, med 800-volts arkitektur og betydelig raskere lading.

Bak den spanske prisnedgangen ligger en tydelig avveining: 43 583 € kjøper ikke den beste rekkevidden i klassen, men et av de kraftigste ladesystemene blant serieproduserte elektriske SUV-er i dette prissegmentet. Før bestilling er det verdt å sjekke de nøyaktige vilkårene for rabatten på 5017 € — den åpne katalogen viser fortsatt en grunnpris på 48 600 € for Long Range.

Denne norske utgaven ble utarbeidet ved hjelp av AI-oversettelse under redaksjonell oppfølging av SpeedMe. Den opprinnelige rapporteringen er av Nikita Novikov

Siste artikler