Toyota bZ Woodland 2026: tilbakekalling for bremselys og stabilitetskontroll
© global.toyota
407 eksemplarer av Toyota bZ Woodland fra modellår 2026 er omfattet av NHTSA-kampanjen 26V512, men verdien «1%» som er oppgitt i databasen, betyr ikke at feilen faktisk finnes i rundt fire biler. Toyota forklarer tydelig at den reelle andelen er ukjent, og at tallet kun ble oppgitt som én fordi myndighetens portal krever et helt tall. Tilbakekallingen omfatter elektriske crossovere produsert mellom 5. februar og 3. april 2026, utstyrt med en bestemt tilhengerkonverter.
Problemet ligger verken i trekkbatteriet eller elmotorene. Konverteren styrer belysningen på tilhengeren, og en loddefeil på kretskortet kan forårsake kortslutning. I så fall kan bremselysene lyse kontinuerlig, mens kjørestabilitetskontrollen (Vehicle Stability Control) samtidig kobles ut. NHTSA peker på økt ulykkesrisiko: andre trafikanter har vanskeligere for å oppfatte når bilen faktisk bremser ned, og føreren mister under visse forhold støtten fra stabilitetssystemet.
Kampanjens omfang er lite. Toyota understreker at problemet kun gjelder bZ Woodland med en konverter fra en bestemt leverandør og produksjonsperiode; ingen andre Toyota- eller Lexus-modeller er utstyrt med denne komponenten. bZ Woodland er selv beregnet på å trekke en tilhenger på inntil rundt 1,59 tonn, så denne komponenten er direkte knyttet til en av modellens praktiske egenskaper. I USA koster den elektriske crossoveren for tiden fra 45 300 dollar.
Historien om feilen begynte allerede før kampanjen ble kunngjort. Mellom april og mai oppdaget Toyota, ved et klargjøringssenter, biler med bremselys som lyste kontinuerlig, og fant sammen med leverandøren årsaken i loddefeilen. I slutten av mai hadde produsenten allerede mottatt to meldinger fra biler som allerede var i bruk hos kunder. Etterfølgende kontroller viste at den samme feilen også kunne slå av stabilitetskontrollen, hvorpå beslutningen om tilbakekalling ble tatt 31. juli.
Instrukser som «Do Not Drive» eller «Park Outside» er ikke oppgitt i Part 573-rapporten. I stedet blir eierne henvist til forhandlere, hvor tilhengerkonverteren byttes ut gratis. Utsendelsen av varselbrevene er planlagt mellom 21. september og 5. oktober 2026. Eiere kan sjekke sin spesifikke Toyota ved hjelp av det 17-sifrede VIN-nummeret eller det amerikanske registreringsnummeret i den offisielle databasen for tilbakekallinger.
For Toyotas elektriske modellutvalg er dette en egen servicesak, uavhengig av den forrige. Den 25. juni omfattet en annen amerikansk kampanje 20 991 eksemplarer av Toyota bZ, Lexus RZ og Subaru Solterra på grunn av en programvarefeil i styreenheten for høyspenningsbatteriet, som kunne føre til tap av fremdriftskraft. Den aktuelle kampanjen er betydelig mindre og gjelder utelukkende bZ Woodland og dens tilhengerkonverter.
Toyotas interne tilbakekallingsnummer er 26TB15 / 26TA15. For eieren er VIN-nummeret viktigere enn produksjonsdatoen her: selv innenfor den angitte produksjonsperioden gjelder tilbakekallingen ikke alle biler, men bare dem med den konkrete komponenten.
Denne norske utgaven ble utarbeidet ved hjelp av AI-oversettelse under redaksjonell oppfølging av SpeedMe. Den opprinnelige rapporteringen er av Polina Kotikova