Jetta M6: pris, rekkevidde og spesifikasjoner

© FAW-Volkswagen

Jetta har åpnet forhåndssalget i Kina for sin første serieproduserte elbil, M6. Startprisen er 80 800 yuan, mens topputgaven M6 555 Ultra koster 99 800 yuan. Tre versjoner tilbys: 465 Pro til 80 800 yuan, 555 Max til 90 800 yuan og 555 Ultra til 99 800 yuan.

Prisen var den viktigste opplysningen som manglet da Jetta M6 debuterte på bilmessen i Chengdu i august. Den gangen tok merket imot tidlige reservasjoner med et depositum på 66 yuan, som ble regnet som 2 000 yuan ved kjøp, men den fullstendige prislisten var ikke offentliggjort. Nå er det klart at M6 plasseres i den rimelige delen av markedet: selv den dyreste utgaven holder seg under den psykologiske grensen på 100 000 yuan.

Sedanen er 4 806 mm lang og har en akselavstand på 2 820 mm. Avhengig av versjon yter den fremre elmotoren 113 eller 145 kW, tilsvarende omtrent 154 eller 197 hk. Batterier fra CALB gir en oppgitt rekkevidde på 465 eller 555 km etter den kinesiske CLTC-syklusen. Innvendig finnes digitale instrumenter og en 15,6-tommers skjerm med 2.5K-oppløsning.

Elektronikken er også sentral. M6 bruker Horizon Robotics Journey 6M-brikken og et kamerabasert førerassistansesystem. Navigasjonsstyrte hjelpefunksjoner på både motorvei og i by er varslet. Det nøyaktige innholdet i hver utstyrsvariant kan fortsatt bli justert før den offisielle markedsstarten.

For FAW-Volkswagen er dette mer enn en enkelt billig elbil. Selskapet hadde allerede før premieren på M6 varslet at Jetta skulle inn i segmentet for rimelige elbiler og at det elektrifiserte modellutvalget skulle utvides. Full markedsintroduksjon er planlagt til midten av oktober.

Prisene på 80 800-99 800 yuan er foreløpig fortsatt forhåndspriser. Den endelige prislisten blir kjent etter den offisielle lanseringen i oktober, og da kan M6 sammenlignes mer presist med modeller fra BYD, Geely og Leapmotor i et av de mest konkurranseutsatte segmentene på det kinesiske markedet.