HRC US na SEMA: koncepty Hondy i Acury, Civic i Integra
HRC US prezentuje na SEMA rajdowe koncepty Hondy i Acury
HRC US na SEMA: koncepty Hondy i Acury, Civic i Integra
Na SEMA w Las Vegas HRC US odsłania nowe koncepty Hondy i Acury: Civic Type R Rally XP, Passport TrailSport, Integra Type S, Baja Race Truck oraz akcesoria.
2025-10-29T09:28:34+03:00
2025-10-29T09:28:34+03:00
2025-10-29T09:28:34+03:00
Na dorocznym SEMA Show w Las Vegas amerykański oddział Honda Racing Corporation (HRC US) planuje odsłonić kilka świeżych konceptów i wyspecjalizowanych zestawów ulepszeń, które mają podnieść możliwości popularnych modeli Hondy i Acury.1. Civic Type R Rally XPZbudowany z myślą o rallycrossie projekt podkreśla charakter auta o wysokich osiągach, które nie boi się trudniejszego terenu. Wyróżnia go zestaw lekkich, unikalnych felg, przekalibrowane zawieszenie, które uspokaja nadwozie przy wysokich prędkościach i zmniejsza obciążenia układu napędowego, oraz pakiet zmian aerodynamicznych utrzymujących auto przyklejone do podłoża nawet na wymagających odcinkach. Przepis wydaje się celowy i powinien przemówić do kierowców, którzy lubią solidną przyczepność z domieszką kurzu.2. Passport TrailSport HRC ConceptTen koncept ma pokazać, jak daleko można popchnąć produkcyjnego Honda Passport TrailSport poza asfalt. Ma przeprojektowane zderzaki z przodu i z tyłu oraz solidne płyty osłonowe podwozia, które chronią kluczowe podzespoły, gdy szlak robi się bezlitosny. Znacząco zwiększony prześwit pozwala z większą pewnością brnąć przez głębokie kałuże, błotniste koleiny i kamieniste ścieżki. Zmiany wypadają jak zestaw przemyślanych, realnie użytecznych modyfikacji, a nie targowa biżuteria.3. Integra Type S HRC PrototypeUdoskonalona Integra Type S pojawi się również na SEMA 2025. Prototyp łączy części skupione na redukcji masy i wyostrzeniu prowadzenia. Nowe lekkie felgi ze stopów nawiązują wzornictwem do sprzętu IndyCar — torowe podejście, które tnie masę nieresorowaną, pomaga zarówno w przyspieszaniu, jak i hamowaniu, a do tego poprawia chłodzenie układu hamulcowego.4. Baja Passport Race TruckBaja Passport to wyścigowy pick-up przeznaczony wyłącznie do pustynnych rajdów. Wyróżnia go podwójnie doładowany silnik V6, zapewniający siłę i moment potrzebne do lotów przez wydmy i szutrowe odcinki. Na zewnątrz pojawiają się stylowe akcenty zapowiadające wygląd następnej generacji modelu Honda Passport na rok 2026 — czytelny sygnał kierunku, w jakim zmierza wersja produkcyjna.5. Samochody wyścigowe i prototypyPoza konceptami zwiedzający zobaczą prawdziwe maszyny do rywalizacji. Wśród eksponatów znajdzie się zwycięski samochód Indy 500 kierowcy Alexa Palou oparty na podwoziu Dallara IR18 i silniku Honda ILS, Civic Type R Super GT startujący w japońskiej serii SUPER GT, kompaktowy Civic Type R TCR zbudowany do zawodów FIA World Touring Car Cup oraz pełnowymiarowy prototyp na nadchodzący sezon IMSA GTP: Acura ARX-06.6. Akcesoria tuningowe i gadżetyDla tych, którzy chcą personalizować własne auta, firma przygotuje szeroki wybór komponentów skrojonych pod entuzjastów. Goście stoiska będą mogli też kupić limitowaną kolekcję modeli kultowego wyścigowego bolidu Hondy — RA272 używanego przez zespół McLaren-Honda w Formule 1 — wykonanych jako kolekcjonerskie egzemplarze w skali 1/8.
SEMA, HRC US, Honda, Acura, koncepty, prototypy, Civic Type R Rally XP, Passport TrailSport, Integra Type S, Baja Passport Race Truck, Acura ARX-06, Indy 500, RA272, akcesoria tuningowe, Las Vegas
2025
Michael Powers
news
HRC US prezentuje na SEMA rajdowe koncepty Hondy i Acury
Na SEMA w Las Vegas HRC US odsłania nowe koncepty Hondy i Acury: Civic Type R Rally XP, Passport TrailSport, Integra Type S, Baja Race Truck oraz akcesoria.
Michael Powers, Editor
Na dorocznym SEMA Show w Las Vegas amerykański oddział Honda Racing Corporation (HRC US) planuje odsłonić kilka świeżych konceptów i wyspecjalizowanych zestawów ulepszeń, które mają podnieść możliwości popularnych modeli Hondy i Acury.
1. Civic Type R Rally XP
Zbudowany z myślą o rallycrossie projekt podkreśla charakter auta o wysokich osiągach, które nie boi się trudniejszego terenu. Wyróżnia go zestaw lekkich, unikalnych felg, przekalibrowane zawieszenie, które uspokaja nadwozie przy wysokich prędkościach i zmniejsza obciążenia układu napędowego, oraz pakiet zmian aerodynamicznych utrzymujących auto przyklejone do podłoża nawet na wymagających odcinkach. Przepis wydaje się celowy i powinien przemówić do kierowców, którzy lubią solidną przyczepność z domieszką kurzu.
2. Passport TrailSport HRC Concept
Ten koncept ma pokazać, jak daleko można popchnąć produkcyjnego Honda Passport TrailSport poza asfalt. Ma przeprojektowane zderzaki z przodu i z tyłu oraz solidne płyty osłonowe podwozia, które chronią kluczowe podzespoły, gdy szlak robi się bezlitosny. Znacząco zwiększony prześwit pozwala z większą pewnością brnąć przez głębokie kałuże, błotniste koleiny i kamieniste ścieżki. Zmiany wypadają jak zestaw przemyślanych, realnie użytecznych modyfikacji, a nie targowa biżuteria.
3. Integra Type S HRC Prototype
Udoskonalona Integra Type S pojawi się również na SEMA 2025. Prototyp łączy części skupione na redukcji masy i wyostrzeniu prowadzenia. Nowe lekkie felgi ze stopów nawiązują wzornictwem do sprzętu IndyCar — torowe podejście, które tnie masę nieresorowaną, pomaga zarówno w przyspieszaniu, jak i hamowaniu, a do tego poprawia chłodzenie układu hamulcowego.
4. Baja Passport Race Truck
Baja Passport to wyścigowy pick-up przeznaczony wyłącznie do pustynnych rajdów. Wyróżnia go podwójnie doładowany silnik V6, zapewniający siłę i moment potrzebne do lotów przez wydmy i szutrowe odcinki. Na zewnątrz pojawiają się stylowe akcenty zapowiadające wygląd następnej generacji modelu Honda Passport na rok 2026 — czytelny sygnał kierunku, w jakim zmierza wersja produkcyjna.
5. Samochody wyścigowe i prototypy
Poza konceptami zwiedzający zobaczą prawdziwe maszyny do rywalizacji. Wśród eksponatów znajdzie się zwycięski samochód Indy 500 kierowcy Alexa Palou oparty na podwoziu Dallara IR18 i silniku Honda ILS, Civic Type R Super GT startujący w japońskiej serii SUPER GT, kompaktowy Civic Type R TCR zbudowany do zawodów FIA World Touring Car Cup oraz pełnowymiarowy prototyp na nadchodzący sezon IMSA GTP: Acura ARX-06.
6. Akcesoria tuningowe i gadżety
Dla tych, którzy chcą personalizować własne auta, firma przygotuje szeroki wybór komponentów skrojonych pod entuzjastów. Goście stoiska będą mogli też kupić limitowaną kolekcję modeli kultowego wyścigowego bolidu Hondy — RA272 używanego przez zespół McLaren-Honda w Formule 1 — wykonanych jako kolekcjonerskie egzemplarze w skali 1/8.
