Toyota Hiace Concept: van przyszłości z Japan Mobility Show
Toyota Hiace Concept na Japan Mobility Show 2025: funkcjonalny van przyszłości
Toyota Hiace Concept: van przyszłości z Japan Mobility Show
Toyota Hiace Concept z Japan Mobility Show 2025 wyznacza kierunek: Kayoibako, lepsza widoczność, szeroki otwór ładunkowy i minimalistyczna kabina. Van dla pracy.
2025-10-29T14:03:28+03:00
2025-10-29T14:03:28+03:00
2025-10-29T14:03:28+03:00
Na Japan Mobility Show 2025 Toyota pokazała koncepcyjny samochód dostawczy nowej generacji — Hiace Concept. Prototyp ma wyznaczyć kierunek przyszłej ewolucji popularnej rodziny Toyota Hiace.Projekt czerpie z japońskiej filozofii Kayoibako, która stawia na czyste formy i sprytne gospodarowanie przestrzenią. Z przodu gładki pas przedni w duecie ze smukłymi reflektorami LED nadaje autu wyrazisty, technologiczny sznyt. Kanciasta bryła została uformowana z myślą o jednym celu: maksymalnie wykorzystać kabinę i wycisnąć jak najwięcej z przestrzeni ładunkowej — rozsądny kierunek, gdy liczy się każdy centymetr.Po bokach uwagę przyciągają okna w kształcie łez. Zostały skonfigurowane tak, by poszerzyć kierowcy pole widzenia do przodu i na boki — to przemyślany detal, który powinien zaprocentować w codziennym bezpieczeństwie. Niewielkie tylne szyby umieszczono wysoko, tuż przy linii dachu, co optycznie wydłuża sylwetkę i nadaje jej proporcjonalny wygląd.Na pierwszym planie staje funkcjonalność przestrzeni ładunkowej: w lewych przesuwnych drzwiach zrezygnowano ze środkowego słupka, dzięki czemu powstał szeroki otwór ułatwiający załadunek i wyjmowanie gabarytów. To ten typ praktycznego rozwiązania, które zwykle docenia się już po pierwszym intensywnym dniu pracy.W kabinie Hiace Concept stawia na minimalizm. Zestaw wskaźników mieści prosty ekran z kluczowymi danymi i zaledwie kilka kompaktowych przycisków. Odchudzony układ ogranicza rozpraszacze do minimum i pomaga kierowcy odnaleźć się w spokojnym, funkcjonalnym miejscu pracy — tu prostota robi najlepszą robotę.Jeśli chodzi o technikę i terminy wdrożenia do produkcji, Toyota na razie nie ujawnia szczegółów. Koncept ma przede wszystkim zarysować kierunek, w którym mogą podążyć kolejne generacje, a data rozpoczęcia seryjnej produkcji pozostaje nieznana.
Toyota Hiace Concept, Japan Mobility Show 2025, samochód dostawczy, furgon, Kayoibako, przestrzeń ładunkowa, szerokie drzwi przesuwne, minimalizm w kabinie, prototyp, premiera, van
2025
Michael Powers
news
Toyota Hiace Concept na Japan Mobility Show 2025: funkcjonalny van przyszłości
Toyota Hiace Concept z Japan Mobility Show 2025 wyznacza kierunek: Kayoibako, lepsza widoczność, szeroki otwór ładunkowy i minimalistyczna kabina. Van dla pracy.
Michael Powers, Editor
Na Japan Mobility Show 2025 Toyota pokazała koncepcyjny samochód dostawczy nowej generacji — Hiace Concept. Prototyp ma wyznaczyć kierunek przyszłej ewolucji popularnej rodziny Toyota Hiace.
Projekt czerpie z japońskiej filozofii Kayoibako, która stawia na czyste formy i sprytne gospodarowanie przestrzenią. Z przodu gładki pas przedni w duecie ze smukłymi reflektorami LED nadaje autu wyrazisty, technologiczny sznyt. Kanciasta bryła została uformowana z myślą o jednym celu: maksymalnie wykorzystać kabinę i wycisnąć jak najwięcej z przestrzeni ładunkowej — rozsądny kierunek, gdy liczy się każdy centymetr.
Po bokach uwagę przyciągają okna w kształcie łez. Zostały skonfigurowane tak, by poszerzyć kierowcy pole widzenia do przodu i na boki — to przemyślany detal, który powinien zaprocentować w codziennym bezpieczeństwie. Niewielkie tylne szyby umieszczono wysoko, tuż przy linii dachu, co optycznie wydłuża sylwetkę i nadaje jej proporcjonalny wygląd.
Na pierwszym planie staje funkcjonalność przestrzeni ładunkowej: w lewych przesuwnych drzwiach zrezygnowano ze środkowego słupka, dzięki czemu powstał szeroki otwór ułatwiający załadunek i wyjmowanie gabarytów. To ten typ praktycznego rozwiązania, które zwykle docenia się już po pierwszym intensywnym dniu pracy.
W kabinie Hiace Concept stawia na minimalizm. Zestaw wskaźników mieści prosty ekran z kluczowymi danymi i zaledwie kilka kompaktowych przycisków. Odchudzony układ ogranicza rozpraszacze do minimum i pomaga kierowcy odnaleźć się w spokojnym, funkcjonalnym miejscu pracy — tu prostota robi najlepszą robotę.
Jeśli chodzi o technikę i terminy wdrożenia do produkcji, Toyota na razie nie ujawnia szczegółów. Koncept ma przede wszystkim zarysować kierunek, w którym mogą podążyć kolejne generacje, a data rozpoczęcia seryjnej produkcji pozostaje nieznana.
