Ram Dakota Warlock: start przedsprzedaży i dane techniczne
Ram Dakota Warlock w przedsprzedaży: diesel 2.2, 4x4, ładowność 1020 kg
Ram Dakota Warlock: start przedsprzedaży i dane techniczne
Rusza przedsprzedaż Ram Dakota Warlock. Diesel 2.2 200 KM, 4x4, ładowność 1020 kg i uciąg 3,5 t. Ekran 12,3 cala, 6 poduszek. Rezerwacja 500 000 peso.
2025-10-30T02:22:17+03:00
2025-10-30T02:22:17+03:00
2025-10-30T02:22:17+03:00
Ram otworzył przedsprzedaż nowego pickupa Dakota Warlock — to pierwsza odmiana modelu, która powstanie w zakładzie w parku przemysłowym Ferreyra w Córdobie w Argentynie. Sprzedaż ruszy w grudniu, a już teraz samochód można zarezerwować, wpłacając w dowolnym autoryzowanym salonie Ram depozyt w wysokości 500 000 peso. W razie rezygnacji kwota podlega zwrotowi.Adresowany do kierowców ceniących siłę i codzienną użyteczność, Ram Dakota Warlock otrzymał 2,2‑litrowy diesel Multijet o mocy 200 KM i 450 Nm, połączony z ośmiobiegową automatyczną skrzynią. Napęd na cztery koła z blokadą mechanizmu różnicowego i czterema trybami (Normal, Sport, Sand, Snow) ma utrzymywać spokój auta na zróżnicowanych nawierzchniach. Na papierze to konfiguracja, która powinna godzić codzienną rutynę z okazjonalnymi wypadami poza asfalt.Ładowność 1020 kg i uciąg do 3,5 t przygotowują Dakotę Warlock zarówno do cięższych zadań, jak i weekendowych obowiązków. Te wartości powinny bez trudu pokryć najczęstsze potrzeby transportowe, nie komplikując życia na co dzień.W kabinie znalazł się 12,3‑calowy ekran multimedialny, cyfrowe zegary oraz sześć poduszek powietrznych. Zestaw technologii wypada nowocześnie, ale bez przesady — i to działa na jego korzyść. Dla właścicieli małych firm oraz tych, którzy planują dłuższe trasy, nowy pickup Rama jawi się jako wybór praktyczny i godny zaufania.
Rusza przedsprzedaż Ram Dakota Warlock. Diesel 2.2 200 KM, 4x4, ładowność 1020 kg i uciąg 3,5 t. Ekran 12,3 cala, 6 poduszek. Rezerwacja 500 000 peso.
Michael Powers, Editor
Ram otworzył przedsprzedaż nowego pickupa Dakota Warlock — to pierwsza odmiana modelu, która powstanie w zakładzie w parku przemysłowym Ferreyra w Córdobie w Argentynie. Sprzedaż ruszy w grudniu, a już teraz samochód można zarezerwować, wpłacając w dowolnym autoryzowanym salonie Ram depozyt w wysokości 500 000 peso. W razie rezygnacji kwota podlega zwrotowi.
Adresowany do kierowców ceniących siłę i codzienną użyteczność, Ram Dakota Warlock otrzymał 2,2‑litrowy diesel Multijet o mocy 200 KM i 450 Nm, połączony z ośmiobiegową automatyczną skrzynią. Napęd na cztery koła z blokadą mechanizmu różnicowego i czterema trybami (Normal, Sport, Sand, Snow) ma utrzymywać spokój auta na zróżnicowanych nawierzchniach. Na papierze to konfiguracja, która powinna godzić codzienną rutynę z okazjonalnymi wypadami poza asfalt.
Ładowność 1020 kg i uciąg do 3,5 t przygotowują Dakotę Warlock zarówno do cięższych zadań, jak i weekendowych obowiązków. Te wartości powinny bez trudu pokryć najczęstsze potrzeby transportowe, nie komplikując życia na co dzień.
W kabinie znalazł się 12,3‑calowy ekran multimedialny, cyfrowe zegary oraz sześć poduszek powietrznych. Zestaw technologii wypada nowocześnie, ale bez przesady — i to działa na jego korzyść. Dla właścicieli małych firm oraz tych, którzy planują dłuższe trasy, nowy pickup Rama jawi się jako wybór praktyczny i godny zaufania.
