Start produkcji nowego Jeepa Compass: wersje hybrydowe i elektryczne
Jeep Compass: start produkcji hybryd i EV w Melfi
Jeep uruchamia seryjną produkcję nowego Compass w Melfi. Wersje hybrydowe i elektryczne na STLA Medium, 157 kW i 74 kWh, sprzedaż w ponad 60 krajach globalnie.
2025-10-30T10:36:38+03:00
2025-10-30T10:36:38+03:00
2025-10-30T10:36:38+03:00
Jeep ogłosił start produkcji seryjnej nowej generacji modelu Compass w zakładzie Stellantis w Melfi we Włoszech. Crossover wjeżdża na taśmy zarówno w wersjach hybrydowych, jak i w pełni elektrycznych, co wpisuje się w strategię koncernu poszerzania gamy pojazdów elektrycznych. Posunięcie brzmi logicznie i spójnie z kierunkiem rozwoju marki.Model powstał na platformie STLA Medium, tej samej, która stanowi bazę m.in. dla Peugeot E-3008, Opel Grandland Electric oraz zapowiadanej Lancia Gamma. Wersja elektryczna ma 4,55 m długości i łączy silnik o mocy 157 kW z baterią 74 kWh; w planach jest także odmiana z napędem na cztery koła o łącznej mocy 276 kW. Taki rozstaw wersji sugeruje gamę zaprojektowaną tak, by objąć szeroki wycinek segmentu kompaktowych SUV-ów, co wygląda na przemyślaną odpowiedź na zróżnicowane oczekiwania nabywców.Linia w Melfi może zostać przestawiona nawet na w 100% elektryczną produkcję, jeśli rynek tego zażąda. Compass pozostaje modelem globalnym, a sprzedaż jest planowana w ponad 60 krajach w Europie, na Bliskim Wschodzie, w Afryce, Azji i Australii. Taka elastyczność ma znaczenie, bo tempo upowszechniania aut elektrycznych różni się w zależności od regionu, a takie zabezpieczenie podaży zwyczajnie się opłaca.Elektryczny Jeep Compass ma być jedną z głośnych premier salonów samochodowych w 2026 roku, co powinno dodatkowo wzmocnić pozycję marki w globalnym segmencie crossoverów. Zapowiedź brzmi ambitnie i spójnie z obranym kursem.
Jeep Compass, produkcja seryjna, Melfi, Stellantis, STLA Medium, wersje hybrydowe, wersje elektryczne, 157 kW, 74 kWh, napęd 4x4 276 kW, crossover, SUV kompaktowy, 2026
2025
Michael Powers
news
Start produkcji nowego Jeepa Compass: wersje hybrydowe i elektryczne
Jeep uruchamia seryjną produkcję nowego Compass w Melfi. Wersje hybrydowe i elektryczne na STLA Medium, 157 kW i 74 kWh, sprzedaż w ponad 60 krajach globalnie.
Michael Powers, Editor
Jeep ogłosił start produkcji seryjnej nowej generacji modelu Compass w zakładzie Stellantis w Melfi we Włoszech. Crossover wjeżdża na taśmy zarówno w wersjach hybrydowych, jak i w pełni elektrycznych, co wpisuje się w strategię koncernu poszerzania gamy pojazdów elektrycznych. Posunięcie brzmi logicznie i spójnie z kierunkiem rozwoju marki.
Model powstał na platformie STLA Medium, tej samej, która stanowi bazę m.in. dla Peugeot E-3008, Opel Grandland Electric oraz zapowiadanej Lancia Gamma. Wersja elektryczna ma 4,55 m długości i łączy silnik o mocy 157 kW z baterią 74 kWh; w planach jest także odmiana z napędem na cztery koła o łącznej mocy 276 kW. Taki rozstaw wersji sugeruje gamę zaprojektowaną tak, by objąć szeroki wycinek segmentu kompaktowych SUV-ów, co wygląda na przemyślaną odpowiedź na zróżnicowane oczekiwania nabywców.
Linia w Melfi może zostać przestawiona nawet na w 100% elektryczną produkcję, jeśli rynek tego zażąda. Compass pozostaje modelem globalnym, a sprzedaż jest planowana w ponad 60 krajach w Europie, na Bliskim Wschodzie, w Afryce, Azji i Australii. Taka elastyczność ma znaczenie, bo tempo upowszechniania aut elektrycznych różni się w zależności od regionu, a takie zabezpieczenie podaży zwyczajnie się opłaca.
Elektryczny Jeep Compass ma być jedną z głośnych premier salonów samochodowych w 2026 roku, co powinno dodatkowo wzmocnić pozycję marki w globalnym segmencie crossoverów. Zapowiedź brzmi ambitnie i spójnie z obranym kursem.
